7月，大連船用柴油機(jī)有限公司與江蘇揚子江船業(yè)集團(tuán)公司簽訂了4臺主機(jī)訂單合同，這也是該公司繼與大船重工、青島北船重工等大型造船企業(yè)簽訂了16臺該類型主機(jī)之后，又一大額主機(jī)訂單。

8月，中國船廠首次建造的新型自升式鉆井平臺“智慧引領(lǐng)幸福1號、2號”，由大連中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)同時交付。

9月，中車大連機(jī)車車輛有限公司為西安制造的41列“紫毛蟲”列車全部交付，與此同時，與西安地鐵公司續(xù)簽的29列174輛列車正在加速生產(chǎn)中。

管中窺豹可見一斑。今年前8個月，在我省裝備制造行業(yè)重點統(tǒng)計的骨干企業(yè)中，半數(shù)重點企業(yè)訂貨量同比實現(xiàn)大幅增長，眾多重點裝備制造企業(yè)訂單激增、滿負(fù)荷投產(chǎn)。

除了大連船用柴油機(jī)、大連中遠(yuǎn)船務(wù)、中車大連機(jī)車訂單滿滿以外，訂單增幅加大的企業(yè)還有沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司，同比增長609.8%；大連橡膠塑料機(jī)械有限公司同比增長81.9%；　榮信電力電子股份有限公司，同比增長75.8%。

省工信委裝備處負(fù)責(zé)人表示，龍頭企業(yè)訂單的增長與我省一直以來持續(xù)幫助企業(yè)找市場、解困難等相關(guān)工作密不可分。

背靠大樹好乘涼，借力央企，一直是我省幫助企業(yè)打開市場的重要舉措。今年以來，我省先后與中國航天科技集團(tuán)、中國電子集團(tuán)、中國華錄集團(tuán)等央企簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，利用央企在技術(shù)、資金、市場以及對外合作等方面的資源優(yōu)勢，開展多層次合作對接。

由龍頭企業(yè)牽頭，我省組建多個裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，發(fā)揮整合優(yōu)勢擴(kuò)大市場份額。今年8月至9月，遼寧省風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、遼寧省航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟相繼成立。同時，核電、輸變電、機(jī)器人及智能裝備、軌道交通、數(shù)控機(jī)床、新能源汽車、船用發(fā)動機(jī)等7個產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正在積極籌建。

此外，我省繼續(xù)大力推進(jìn)產(chǎn)品智能化提升工程，以重點智能裝備產(chǎn)品為突破口，助力裝備制造業(yè)走向中高端。在發(fā)展一批應(yīng)用于高端領(lǐng)域的智能化成套裝備的同時，積極培育一批擁有自主核心技術(shù)的智能化產(chǎn)品，重點推進(jìn)沈陽機(jī)床i5智能化數(shù)控機(jī)床及自動生產(chǎn)線裝備研制、沈陽新松智能驅(qū)動公司伺服電機(jī)與驅(qū)動器產(chǎn)品的研制。（記者 孫大衛(wèi)）