5層樓高，3萬平方米，鋼架貫聯(lián)成網(wǎng)。走進位于嘉興秀洲區(qū)王店鎮(zhèn)的嘉興川山甲物資供應鏈管理有限公司的太極云倉，但見一個個料箱、托盤在其間暢游，不見一輛鏟車、一個搬運工。

“工人拿著掃碼器輕輕一掃，系統(tǒng)就精確定位每樣貨品的位置、數(shù)量，并根據(jù)訂單進行高速揀選，優(yōu)化配送路徑?！惫究偨?jīng)理時錦秀說，云倉不僅能實現(xiàn)零差錯，效率更比傳統(tǒng)倉配中心提高近10倍。

智能倉庫在秀洲不止一家。今年7月，嘉興現(xiàn)代物流園成為首批全國示范物流園區(qū)。截至目前，園區(qū)已建成5公里智能化輸送設(shè)備，30多條自動化流水線，累計引進物流相關(guān)企業(yè)250余家。1月至9月，嘉興現(xiàn)代物流園完成固定資產(chǎn)投入8.7億元，同比增長35.8%；園區(qū)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入29.8億元，同比增長11.2%。

在嘉興現(xiàn)代物流科技大廈的信息交易大廳，一組組數(shù)據(jù)在顯示屏上實時滾動。依托物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)應用，車貨匹配得以高效實現(xiàn)。“我們搭建了一個智慧物流信息平臺，目前擁有會員20多萬戶，每天在線發(fā)布3萬條貨源和車源信息，每天訂單交易量3000多條?！?浙江未名物流發(fā)展有限公司總經(jīng)理林蔓山說。

為將智慧物流“裝”進手機，未名公司還開發(fā)了“運吧”APP。這款產(chǎn)品為貨主和司機搭建線上交易平臺，雙方通過手機就能查詢貨車位置、發(fā)起運輸任務(wù)……短短幾十秒，就能完成一個訂單。“輸入出發(fā)地、目的地，以及車型等關(guān)鍵詞，就能快速找到貨源，聯(lián)系到貨主?！必涍\司機普遍反映，“運吧”智能實用，再也不擔心回程跑空車了。

科技支撐，構(gòu)建智慧物流生態(tài)圈。眼下，嘉興現(xiàn)代物流園正在建設(shè)下一代互聯(lián)網(wǎng)IPv6智能交換中心，項目投資3500萬元，為供應鏈平臺、信息平臺提供大數(shù)據(jù)服務(wù)支撐。園區(qū)規(guī)劃建設(shè)的未名智慧公路港，總投資超20億元，突出科技、信息、配載等功能，建設(shè)集生產(chǎn)服務(wù)區(qū)、生活配套區(qū)和信息交易區(qū)于一體的公路港。

盯住智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈精準招商。秀洲區(qū)有關(guān)負責人說，他們已引進沃爾瑪、德國DHL等世界500強企業(yè)5家，區(qū)域型總部基地10家，形成了以供應鏈管理、智能倉儲、互聯(lián)網(wǎng)信息科技為主體的智慧物流產(chǎn)業(yè)。 （記者 張藝萌 通訊員 馬國海 董時綱）