這是國產(chǎn)首臺鐵路雙線大直徑泥水平衡盾構(gòu)機長沙下線儀式現(xiàn)場（9月29日攝）。9月29日上午，由中國鐵建重工集團聯(lián)合中鐵十四局、中鐵十六局、中南大學等共同研發(fā)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)首臺高鐵大直徑泥水平衡盾構(gòu)機、國產(chǎn)首臺鐵路雙線大直徑泥水平衡盾構(gòu)機同時在湖南長沙順利下線，這兩臺盾構(gòu)機的成功研制填補了我國超大直徑掘進裝備研制的空白，打破了國外在超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機領(lǐng)域的壟斷，標志著我國在大型高端裝備制造領(lǐng)域取得重大突破。新華社記者 龍弘濤 攝

這是國產(chǎn)首臺鐵路雙線大直徑泥水平衡盾構(gòu)機長沙下線儀式現(xiàn)場（9月29日攝）。新華社記者 龍弘濤 攝

這是國產(chǎn)首臺高鐵大直徑泥水平衡盾構(gòu)機長沙下線儀式（9月29日攝）。新華社記者 龍弘濤 攝

這是國產(chǎn)首臺高鐵大直徑泥水平衡盾構(gòu)機長沙下線儀式（9月29日攝）。新華社記者 龍弘濤 攝