何建中在山東檢查中韓客貨班輪和渤海灣客滾運輸安全情況時要求
加強風(fēng)險預(yù)防預(yù)控 全面從嚴(yán)抓好安全工作

9月22日至23日，交通運輸部副部長何建中帶隊到山東，檢查中韓客貨班輪運輸整治情況和渤海灣客滾運輸安全情況。他強調(diào)，要加強風(fēng)險預(yù)防預(yù)控，全面從嚴(yán)抓好中韓客貨班輪和渤海灣客滾運輸安全工作。

在威海港、煙臺港客運碼頭和劉公島客運中心，何建中現(xiàn)場檢查了客運碼頭安全設(shè)施狀況、旅客登船實名制、危險品檢測和相關(guān)安全管理制度落實情況等，并抽查了中韓航線“新金橋Ⅱ”輪、渤海灣客滾運輸“渤?，斨椤陛喌陌踩珷顩r。檢查期間，何建中還與山東省交通運輸廳、山東海事局、中國船東協(xié)會中韓航線客貨班輪專業(yè)委員會及部分中韓航線客貨班輪公司代表座談，就中韓客貨班輪運輸專項整治以及創(chuàng)建平安船舶專項行動的成效、問題聽取了意見和建議。

何建中肯定了2014年以來開展中韓客貨班輪運輸專項整治取得的效果。他強調(diào)，中韓航線客貨班輪運輸總體安全工作不容懈怠，要進(jìn)一步鞏固和深化整治效果，持續(xù)深入抓好安全管理。一是要切實增強責(zé)任感，防止“認(rèn)不清、想不到、管不到”等問題發(fā)生。牢固樹立以人為本、人命至上的安全本質(zhì)理念，正確判斷和把握安全形勢，切實負(fù)起安全責(zé)任；認(rèn)真研究和掌握安全領(lǐng)域的新情況、新問題，深入掌握安全生產(chǎn)風(fēng)險源和危險點；提高對事故后果和影響嚴(yán)重性的認(rèn)識，進(jìn)一步完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，加強事中事后監(jiān)管。二是要進(jìn)一步完善管理體系。從嚴(yán)監(jiān)管，健全中韓客貨班輪運輸相關(guān)航運公司管理體系和船舶管理體系，進(jìn)一步理順公司投資經(jīng)營管理關(guān)系。三是要進(jìn)一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。從完善安全管理制度體系、投入可靠的技術(shù)裝備設(shè)施、培養(yǎng)高素質(zhì)的從業(yè)人員以及堅持和發(fā)展良好的企業(yè)安全文化等多方面著手，切實落實好安全主體責(zé)任。四是要強化安全風(fēng)險防控。切實樹立防控風(fēng)險的理念，把工作重點放在安全風(fēng)險的事前預(yù)防上來；探索建立企業(yè)安全隱患負(fù)面清單制度；依法實施惡劣天氣下禁限航規(guī)定，加強對惡劣天氣航行風(fēng)險的判斷和預(yù)防；進(jìn)一步完善和加強對船舶消防、人員逃生等重點環(huán)節(jié)的應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急處置能力建設(shè)；切實加強監(jiān)管部門、港口和航運企業(yè)動態(tài)監(jiān)控體系建設(shè)；加強水上交通安全監(jiān)管措施落實。

何建中要求，海事、船檢機構(gòu)在PSC檢查、船舶定期檢驗和特別檢驗方面要從嚴(yán)履職；在中韓海運會談雙邊機制中，要進(jìn)一步強化中韓客貨運輸安全管理；進(jìn)一步推進(jìn)口岸“三互”大通關(guān)建設(shè)。中韓航線客貨班輪專業(yè)委員會要充分發(fā)揮好行業(yè)協(xié)會作用，做好行業(yè)自律。交通運輸主管部門對客船、危險品船要依法實施宏觀調(diào)控，維護(hù)好有序競爭、健康發(fā)展的市場秩序。