這是正在進行轉(zhuǎn)體對接的廣清城際鐵路墩頂轉(zhuǎn)體連續(xù)梁（8月29日攝）。8月29日凌晨，由中鐵四局承建的廣（州）清（遠）城際鐵路獅嶺跨廣清高速公路特大橋轉(zhuǎn)體連續(xù)梁成功完成墩頂轉(zhuǎn)體對接。廣清城際鐵路獅嶺跨廣清高速公路特大橋位于廣州市花都區(qū)境內(nèi)，大橋轉(zhuǎn)體連續(xù)梁設計總長270米，主跨130米，重7800噸，一次轉(zhuǎn)體跨越京廣雙線電氣化鐵路、廣清高速公路和107國道。該轉(zhuǎn)體梁轉(zhuǎn)體主墩承臺邊距既有京廣鐵路下行線最近距離8.74米，距廣清高速公路最近僅4.6米，施工安全風險高、技術(shù)難度大。新華社記者 劉軍喜 攝

工人在轉(zhuǎn)體對接的廣清城際鐵路墩頂轉(zhuǎn)體連續(xù)梁處施工（8月29日攝）。新華社記者 劉軍喜 攝

這是正在進行轉(zhuǎn)體對接的廣清城際鐵路墩頂轉(zhuǎn)體連續(xù)梁（8月29日攝）。新華社記者 劉軍喜 攝