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創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)釋放多重產(chǎn)業(yè)效應(yīng) 深圳變身國(guó)際航空運(yùn)輸“新熱土”

2016-08-24 15:28 來(lái)源: 新華社
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新華社深圳8月24日電(記者 王攀)深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)空港處24日向記者提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,深圳機(jī)場(chǎng)的國(guó)際旅客吞吐量達(dá)到106.1萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)33.9%;國(guó)際和地區(qū)貨郵吞吐量累計(jì)分別完成11.35萬(wàn)噸和2.76萬(wàn)噸,同比增幅達(dá)到12.5%和驚人的71.8%。

“深圳航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程正在多重動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)下邁入一個(gè)井噴期?!蹦戏胶娇展旧钲诜止究偨?jīng)理劉國(guó)軍說(shuō),經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、城市收入水平的提升和消費(fèi)偏好的轉(zhuǎn)變、國(guó)際商務(wù)活動(dòng)需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng),是井噴得以實(shí)現(xiàn)的動(dòng)力源泉。

“2009年,我們的國(guó)際貨運(yùn)量只有900噸,現(xiàn)在1年超過(guò)1.2萬(wàn)噸。以往的貨物主要是服裝、玩具等低附加值產(chǎn)品,現(xiàn)在這類產(chǎn)品即使有,也是走高端精品路線的小眾化產(chǎn)品,成箱出口的大路貨已經(jīng)完全退出了市場(chǎng)。”南航深圳分公司貨運(yùn)部總經(jīng)理韓戰(zhàn)軍說(shuō)。

如今,打開(kāi)機(jī)艙里的一個(gè)個(gè)貨柜,人們最多看到的很可能是各種規(guī)格的智能手機(jī)和移動(dòng)終端產(chǎn)品。韓戰(zhàn)軍說(shuō),除了國(guó)際市場(chǎng)熟悉的華為、中興、小米等品牌外,從深圳“飛”向全球市場(chǎng)的高附加值貨物還包括LED燈具、精密模具、智能制造、生物制藥等產(chǎn)品,“可以說(shuō),深圳機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量的穩(wěn)步增長(zhǎng),正體現(xiàn)了深圳的高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力十分充足?!表n戰(zhàn)軍說(shuō)。

出去的貨物價(jià)值不菲,回來(lái)的貨物則五花八門。從各類時(shí)令水果,到生猛海鮮,再到嬰兒奶粉、保健品,深圳入境航空貨運(yùn)名單幾乎就是一張跨境電商產(chǎn)品需求單。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能量的釋放同樣帶動(dòng)高端客流的持續(xù)增長(zhǎng)。來(lái)自一線的統(tǒng)計(jì)顯示,高端商務(wù)客流構(gòu)成了深圳國(guó)際航空客運(yùn)的主體,部分航線的商務(wù)客流占比甚至達(dá)到90%以上。其中,華為、中興、騰訊等一批深圳本土高科技跨國(guó)企業(yè)的工作人員又占不小的比例。為此,深圳今年下半年還計(jì)劃開(kāi)通西雅圖、奧克蘭、墨爾本、雅加達(dá)等新國(guó)際航線,進(jìn)一步加快國(guó)際航空客運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

深圳發(fā)力也得到了國(guó)際市場(chǎng)的熱烈反應(yīng)。劉國(guó)軍說(shuō),即將于9月21日開(kāi)通的深圳—雅加達(dá)航線不僅受到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)關(guān)注,印尼政府也給予了極大支持,主要原因就是看中高科技產(chǎn)業(yè)扎堆的深圳所蘊(yùn)藏的巨大經(jīng)濟(jì)潛力,希望通過(guò)這條航線更好地配合深圳—印尼工業(yè)園區(qū)的建設(shè)。

“從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō),深圳國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)木畤娺€只是剛剛開(kāi)始,大批中小科技創(chuàng)新企業(yè)的需求還沒(méi)有充分釋放出來(lái),這些企業(yè)從誕生之初就是全球布局,無(wú)論是產(chǎn)品流通還是人員流動(dòng),都將是高度依賴航空運(yùn)輸?shù)目鐕?guó)跨地區(qū)往來(lái),這必將帶動(dòng)深圳的國(guó)際客貨運(yùn)需求持續(xù)增長(zhǎng)。”劉國(guó)軍說(shuō)。

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