新華社濟南7月21日電（記者 孫曉輝）外貿新興業(yè)態(tài)快速增長、政策紅利集中釋放、傳統(tǒng)產業(yè)競爭力不斷提升……面對復雜嚴峻的國際經濟形勢，山東上半年完成進出口7137.9億元，同比增長2.4%，實現逆勢增長。

外貿回穩(wěn)向好

山東省商務廳數據顯示，今年1月到6月，山東進出口同比增長2.4%，在同期全國進出口下降3.3%的背景下，實現逆勢增長。

“山東上半年實現貿易順差1218億元，同比增長4.1%?！鄙綎|省商務廳外貿處副處長蔡培安告訴記者，在全國進出口規(guī)模前十位的省市中，山東是唯一一個進出口、出口、進口三項指標均實現正增長的省份。

山東去年進出口出現下滑。今年3月以來，下滑趨勢得到扭轉，回穩(wěn)向好勢頭明顯。

“隨著大宗商品價格回升和機電產品進口增加，山東進出口自3月以來已連續(xù)四個月實現正增長?！辈膛喟舱f，今年二季度山東外貿回升態(tài)勢開始顯現，但由于前兩月降幅較大，一定程度上拖累了上半年的進出口增速。

以原油進口為例，得益于原油價格收窄明顯以及15家地煉企業(yè)獲得原油使用資格，山東上半年原油進口數量達到2223.1萬噸，增長3.6倍，遠高于全國14.2%的增幅；進口金額388.6億元，增長2.4倍，拉動全省進口9.5個百分點。

出口方面，上半年山東農產品、輕工工藝品、紡織服裝等勞動密集型產品出口也呈現明顯增長勢頭。

深挖內生動力

面對依舊復雜嚴峻的外貿形勢，山東以加快培育外貿新業(yè)態(tài)、提升傳統(tǒng)產業(yè)出口競爭力為抓手，深挖內生動力。

山東萬林包裝有限公司是一家紙箱生產企業(yè)，國內市場有匯源、銀鷺、伊利等不少知名客戶，但面對利潤更高的國際市場，企業(yè)卻心有余而力不足。去年底，公司把全部出口業(yè)務都打包給一家外貿綜合服務平臺——濟南秦工國際，很快訂單就接踵而至。

山東省商務廳廳長佘春明表示，外貿綜合服務平臺這種新業(yè)態(tài)為眾多存量外貿企業(yè)提供了一條龍的出口綜合服務，而且有效激活了一批“不知不懂不會”但具備出口資質的中小微“僵尸”企業(yè)。統(tǒng)計顯示，今年前6個月，山東21家省級外貿綜合服務企業(yè)出口85.5億元，增長2.2倍。

此外，山東還積極出臺相關政策促進跨境電商發(fā)展，以新業(yè)態(tài)引領外貿動力轉換。數據顯示，山東去年跨境電商交易額達到53億美元，而這一數字到2017年有望達到200億美元。

農產品一直是山東出口的傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)。今年上半年，山東農產品出口485.3億元，同比增長9.2%，增幅明顯。分析人士認為，這得益于“科技興貿”等戰(zhàn)略拉動以及出口企業(yè)轉型升級。

以蔬菜為例，近年來農產品出口出現波動，許多企業(yè)試圖從初加工的慘烈市場競爭中脫身，進入技術門檻更高、產品質量穩(wěn)定性要求更強的深、精加工領域。

山東源清田食品有限公司是一家主營大蒜出口企業(yè)，近年來公司主要生產可直接入口的精加工蔬菜及其他精加工食品。這家企業(yè)生產的黑蒜，在日本一頭就賣五六百日元，但仍供不應求。

“我們通過獨特工藝，對大蒜進行發(fā)酵，讓大蒜所含物質更具保健價值，還很好吃?！惫靖笨偨浝硗跣阏湔f，精加工農產品受原材料價格影響較小，利潤率高，近三年公司出口額一直穩(wěn)定在6500萬元左右，“今年我們在日本市場的份額進一步提升，出口額迎來較大增長?！?/p>

政策紅利釋放

中韓自貿區(qū)、“一帶一路”戰(zhàn)略等政策紅利的逐漸釋放，也有力促進山東外貿回穩(wěn)向好。

“中韓自貿協(xié)定簽署、中韓跨境電商發(fā)展、中韓海關ＡＥＯ互認等政策紅利的逐步釋放為對韓進出口貿易注入新活力。”蔡培安說，今年上半年，山東充分發(fā)揮中韓地方經濟合作示范區(qū)、中韓產業(yè)園等平臺的作用，在全國對韓國出口下降的情況下，實現對韓出口逆勢增長9.7%，高于全國12.9個百分點。

為把握中韓自貿協(xié)定機遇，山東積極推進威海中韓自貿區(qū)地方經濟合作示范區(qū)和煙臺中韓產業(yè)園建設，鼓勵省內其他地市的中韓特色產業(yè)園建設，支持青島、煙臺、濰坊、威海、日照、臨沂等市打造韓國進口食品、日用品交易集散中心。

威海迪尚集團是目前國內最大的服裝進出口企業(yè)之一，年出口額在10億美元以上。公司副總經理張詩哲說，隨著中韓自貿協(xié)定紅利顯現，預計今年出口韓國業(yè)務將增長至少50%。

隨著國家“一帶一路”建設逐步深入，“一帶一路”沿線國家也迅速成為山東出口新的增長點。

去年7月1日，青島正式開通“青島號”中亞班列。膠州市商務局副局長王麗特介紹說，這趟班列將貨物從青島膠州運往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國。

“目前班列運輸的商品中，40%是周邊地市生產的，包括橡膠制品、鋁制品、干海產品及食品等?！蓖觖愄卣f，“青島號”中亞班列去年總共開行55列，共計5442標準箱。經過近一年的運行，開行頻度已經由初期的每周1列逐步增加到目前每周3列。