7月7日，針對(duì)全國大范圍持續(xù)頻發(fā)的強(qiáng)雷雨天氣和即將到來的暑運(yùn)高峰，民航局召開視頻會(huì)議，傳達(dá)國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)批示精神，就做好雷雨季節(jié)航班保障提出工作要求。民航局副局長(zhǎng)王志清要求各單位認(rèn)真查擺運(yùn)行保障中的重點(diǎn)與難點(diǎn)，加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，踐行真情服務(wù)理念，有針對(duì)性地提升雷雨季節(jié)運(yùn)行保障能力，為旅客安心、順心、舒心出行積極創(chuàng)造良好條件。

王志清說，近兩年來，民航各單位按照“資源能力是基礎(chǔ)，信息暢通是核心，協(xié)同聯(lián)動(dòng)是根本，快速處置是關(guān)鍵”的航班正常工作總體要求，系統(tǒng)謀劃、精細(xì)管控、嚴(yán)格治理，航班運(yùn)行品質(zhì)得到很大提高。自去年10月以來，連續(xù)8個(gè)月航班正常率保持在80%左右。特別是剛剛過去的6月份，受強(qiáng)降水、大風(fēng)、冰雹等復(fù)雜天氣的影響，天氣原因在航班延誤原因占比中高達(dá)75.25%，民航啟動(dòng)了大面積航班延誤應(yīng)急響應(yīng)121次，同比增加37.5%，其中橙色響應(yīng)和紅色響應(yīng)同比分別增加了1倍和3倍之多，航班運(yùn)行的安全正常和旅客服務(wù)工作經(jīng)受了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。在日均保障航班量同比增長(zhǎng)8.1%的情況下，全國航班正常率仍舊同比提高了8.61個(gè)百分點(diǎn)，說明全行業(yè)貫徹民航局關(guān)于航班正常工作的各項(xiàng)工作部署切實(shí)有效，也說明民航這支隊(duì)伍是一支能打硬仗的隊(duì)伍。

王志清強(qiáng)調(diào)，即將到來的暑運(yùn)是民航全年運(yùn)行保障的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，日均航班量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)8%，達(dá)到12800班左右。根據(jù)民航氣象中心對(duì)全國天氣發(fā)展趨勢(shì)的研判，強(qiáng)雷雨和臺(tái)風(fēng)等復(fù)雜天氣將持續(xù)影響暑運(yùn)，航班保障形勢(shì)不容樂觀。各單位要眼睛向內(nèi)，直面問題，認(rèn)真梳理影響本地區(qū)雷雨季節(jié)航班正常的主要因素，完善保障措施，各司其職，加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，有針對(duì)性地提升雷雨季節(jié)運(yùn)行保障能力。

一是要加強(qiáng)源頭管理，優(yōu)化航班計(jì)劃編排，科學(xué)制定延誤后的航班恢復(fù)計(jì)劃，出現(xiàn)航班大面積延誤預(yù)警時(shí)，要早研究、早決策、早處置、早通知。二是做好大面積航班延誤下的組織保障工作，及時(shí)為旅客提供現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)服務(wù)。大型機(jī)場(chǎng)要積極推進(jìn)以機(jī)場(chǎng)為主導(dǎo)的協(xié)同放行，尤其要做好防澇防風(fēng)準(zhǔn)備。三是要切實(shí)做好空防安保工作，加強(qiáng)候機(jī)樓和飛行區(qū)運(yùn)行秩序的維護(hù)，確保航班運(yùn)行安全有序。四是要加強(qiáng)對(duì)雷雨等天氣發(fā)展的分析、會(huì)商、預(yù)警，提高氣象預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確度。以中南地區(qū)空域細(xì)化改革試點(diǎn)為契機(jī)，積極協(xié)調(diào)開放臨時(shí)航線，靈活使用，爭(zhēng)取更多的空域資源，結(jié)合地面和空中綜合保障能力，提高流量管理的精細(xì)化水平。五是加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，及時(shí)查處航班運(yùn)行中不作為、不配合、不遵章、不守紀(jì)的行為。

王志清還特別強(qiáng)調(diào)，暑運(yùn)期間航班量大，運(yùn)行鏈條緊繃，一線員工工作負(fù)荷較大，各單位要高度重視對(duì)民航一線員工的關(guān)愛，切實(shí)維護(hù)一線員工的合法權(quán)益，把單位的真情帶給一線員工，并通過他們傳遞給旅客。