6月7日，施工人員在交錯(cuò)的鐵軌間更換信號(hào)設(shè)備。當(dāng)日，京廣鐵路安陽(yáng)站信號(hào)設(shè)備大修工程順利完成并投入使用。承接該項(xiàng)工程的中鐵電氣化局三公司的400多名職工，從凌晨2時(shí)開(kāi)始實(shí)施鐵路Ⅰ級(jí)封鎖施工，經(jīng)過(guò)8個(gè)多小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，至10時(shí)15分比預(yù)定時(shí)間提前5分鐘完成全部施工任務(wù)。在鐵路線上，引導(dǎo)著列車安全行駛的信號(hào)設(shè)備被稱為火車的“耳目”，此次對(duì)信號(hào)設(shè)備進(jìn)行維修施工使這個(gè)京廣線上的百年老站“耳目”一新。新設(shè)備投入使用后，將原有的人工控制臺(tái)操作模式轉(zhuǎn)變?yōu)橛?jì)算機(jī)操作，大大提高了鐵路運(yùn)營(yíng)安全系數(shù)和運(yùn)輸效率。安陽(yáng)站始建于1905年，距今已有111年，主要擔(dān)負(fù)著京廣線客、貨列車的接發(fā)及其所屬縣區(qū)的客、貨運(yùn)輸任務(wù)，日均客運(yùn)量達(dá)2.3萬(wàn)余人。新華社記者 李安 攝

6月7日凌晨，兩名施工人員在調(diào)試新安裝的信號(hào)設(shè)備。新華社記者 李安 攝

6月7日，兩名技術(shù)人員在對(duì)新更換的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行測(cè)試。新華社記者 李安 攝

6月7日，一名施工人員攀登信號(hào)燈桿準(zhǔn)備進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。新華社記者 李安 攝