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通訊:中國(guó)武漢與法國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)進(jìn)入新階段
——記中歐班列首抵里昂

2016-04-22 14:16 來(lái)源: 新華社
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新華社法國(guó)里昂4月21日電(記者 鄭斌)21日11時(shí)23分,法國(guó)里昂韋尼雪貨運(yùn)站艷陽(yáng)高照,喜氣洋洋,一列從中國(guó)武漢始發(fā)的列車(chē)經(jīng)過(guò)15天的亞歐之旅,滿載貨物緩緩駛?cè)搿?/span>

這是武漢首次開(kāi)行至法國(guó)的中歐班列,也成為中國(guó)首個(gè)以法國(guó)為終點(diǎn)站的中歐班列,開(kāi)啟了武漢與法國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)的新階段。

中國(guó)駐里昂總領(lǐng)館和里昂市政府共同為該班列首發(fā)成功舉行了接車(chē)和歡迎儀式。

掛著中法兩國(guó)國(guó)旗的列車(chē)駛?cè)胴涍\(yùn)站時(shí),受到兩國(guó)政府官員、里昂市企業(yè)界和僑界代表以及數(shù)十家媒體記者的熱烈歡迎。兩國(guó)官員在班列前握手、拍照,紛紛表示加強(qiáng)合作的愿望。

這趟國(guó)際集裝箱貨運(yùn)列車(chē)于4月6日從武漢吳家山鐵路中心站開(kāi)出,載有機(jī)械產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、化工產(chǎn)品及服裝等。

班列從阿拉山口出境,一路向西,橫跨哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó),用時(shí)15天,全程約11300公里。

中國(guó)駐里昂總領(lǐng)事王菊對(duì)中歐貨運(yùn)班列成功首發(fā)里昂表示熱烈祝賀。她說(shuō),班列的開(kāi)通不僅為里昂乃至法國(guó)人民帶來(lái)豐富的中國(guó)商品,同時(shí)也有利于優(yōu)質(zhì)的法國(guó)產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

里昂大都市議會(huì)副主席加利亞諾在歡迎儀式上指出,里昂曾是古代絲綢之路西方的終點(diǎn),今天又成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的最西端終點(diǎn),感到非常自豪。首列中歐貨運(yùn)班列順利抵達(dá)里昂,再次印證了里昂與中國(guó)之間存在的特殊友好關(guān)系。

里昂市副市長(zhǎng)迪朗表示,中歐班列的開(kāi)通使里昂與中國(guó)之間建立起定期的鐵路運(yùn)輸,有助于加強(qiáng)亞洲和歐洲的貿(mào)易往來(lái)。

法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司奧弗涅-羅納-阿爾卑斯地區(qū)負(fù)責(zé)人舍瓦爾對(duì)新華社記者說(shuō),中歐班列用這么短的時(shí)間就把一批集裝箱從武漢運(yùn)到里昂,堪稱(chēng)壯舉。班列在歐亞大陸行駛1萬(wàn)多公里需要接受“組織和技術(shù)方面的種種挑戰(zhàn)”。中歐班列花費(fèi)的時(shí)間比海運(yùn)時(shí)間少一半,開(kāi)啟了商業(yè)合作和貨物運(yùn)輸?shù)男虑熬啊?/p>

據(jù)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)該班列的“漢歐國(guó)際”副總經(jīng)理、駐歐洲總代表王甲璞透露,隨著“漢歐國(guó)際”在歐洲業(yè)務(wù)的拓展,下一步擬在歐洲辦事處的基礎(chǔ)上設(shè)立法國(guó)公司,以更好地推進(jìn)武漢與法國(guó)的合作。

21日,法新社、法國(guó)電視二臺(tái)、電視三臺(tái)等法國(guó)多家主流媒體對(duì)中歐班列抵達(dá)里昂進(jìn)行了報(bào)道。

【我要糾錯(cuò)】責(zé)任編輯:杜暢
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