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“冷資源”成為東北新優(yōu)勢
中央政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top 2015-12-13 10:27 來源: 新華社
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新華社哈爾濱12月13日電 “一九二九不出手,三九四九冰上走,五九六九沿河看柳,七九河開八九雁來,九九加一九,耕牛遍地走?!币皇住皵?shù)九寒冬”的民謠,給了無數(shù)東北人熬過漫長冬季的希望。

千百年來,嚴寒的天氣和冰雪的神奇,只有在童話故事中才令人向往。即使在氣候資源學研究中,包括光照、熱量、降水和風能等有利于人類生產(chǎn)和生活活動的氣候條件,因為可以創(chuàng)造經(jīng)濟價值而被定義為氣候資源,寒冷與冰雪則被剔除在外。

近年來,隨著科技進步、經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結構的變化,人們的思想觀念和資源配置方式隨之發(fā)生深度調(diào)整,催生出冰雪旅游、特色養(yǎng)殖、寒地試車、大數(shù)據(jù)云存儲等新興產(chǎn)業(yè),驅(qū)動“冷資源”利用開始向深層次拓展。

如今,“冷”被作為一種氣候資源得到重新認識,逐步成為我國東北地區(qū)資源配置和結構調(diào)整的新優(yōu)勢。

望寒生畏,“冰城”更名的舊聞

我國東北地區(qū)氣候寒冷,冬季漫長,地域和氣候特點鮮明。其中,黑龍江省是世界上開發(fā)歷史最久、最寒冷的地區(qū)之一,一月份平均氣溫達零下14.7攝氏度至零下30.9攝氏度,冬夏最大溫差可達70攝氏度以上。

上世紀九十年代中期,曾有人認為,氣候寒冷是制約這個邊疆省份發(fā)展的“瓶頸”。有關部門曾專門發(fā)文通知,為了有利于招商引資,對哈爾濱宣傳報道禁用“冰城”一詞。

“多宣傳哈爾濱‘東方小巴黎’的洋氣。老把哈爾濱描繪成冰天雪地中的‘冰城’,不把投資人嚇跑才怪呢!”有的領導在不同場合強調(diào)這個觀點。

有專家指出,有利的氣候條件是自然生產(chǎn)力,是資源;不利的氣候條件是破壞生產(chǎn)力,是災害。寒冷天氣無疑屬于后者。

進入12月份,在我國最北端的漠河縣,氣溫接近零下50攝氏度,稍不注意就有可能凍傷手腳和耳朵,甚至能夠把溫度儀表凍壞。每當夜幕降臨后,縣城的街道上空無一人,跳廣場舞的都跑到商店大廳中去了。

由于氣溫低下,改革開放以前北方大部分地區(qū)的農(nóng)民,一到冬天基本無事可做,在家里“貓冬”,生產(chǎn)力處于閑置狀態(tài)。

寒冬不僅難熬,也提高了東北地區(qū)的生活成本:保暖衣物必不可少;肉食、酒類消費多;蔬菜只能在大棚里生長,種植成本高……曾幾何時,東北地區(qū)家家戶戶都準備過冬的燃料,城里的備煤,農(nóng)村的囤柴。

現(xiàn)在條件改善了,新建住宅都有地熱,但住宅建造成本和單價也相應提高了。東北地區(qū)每年供熱時間長達四五個月,僅供熱費就達數(shù)千元人民幣。汽車也需要暖庫,否則很容易啟動不了。

寒冷也增加了企業(yè)建設成本和生產(chǎn)成本:基本建設地基必須越過凍土層,墻體要比南方地區(qū)厚得多;施工期短,大部分地區(qū)僅有半年施工期;生產(chǎn)企業(yè)冬季要供熱取暖,生產(chǎn)成本長期居高不下……

冰雪與產(chǎn)業(yè)“聯(lián)姻”,演繹消費新熱點

冰雪是北國的精靈和冬天的使者。近年來,東北各地大力推動冰雪與旅游、體育等產(chǎn)業(yè)的“聯(lián)姻”,不斷激發(fā)新的消費需求,對地方經(jīng)濟的拉動作用與日俱增。

圍繞冰雪資源開發(fā)形成冰雪經(jīng)濟產(chǎn)業(yè),是冰雪資源價值釋放的產(chǎn)物,不僅促進了雪場業(yè)、雪具業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸,還帶動了賓館業(yè)、餐飲業(yè)、交通運輸業(yè)、文化廣告業(yè)等配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

提起大海林林業(yè)局雙峰林場,知者寥寥;但說到“中國雪鄉(xiāng)”,不知道的恐怕不多。其實,中國雪鄉(xiāng)就坐落在雙峰林場場址所在地。從名不經(jīng)傳到聞名遐邇,從零散經(jīng)營到全民創(chuàng)業(yè),偏遠林場實現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身。

2014年冬季,僅有138戶人家的雪鄉(xiāng),每分鐘就有4名游客來訪。隨著電視節(jié)目《爸爸去哪兒》的熱播,雪鄉(xiāng)聲名鵲起。雪鄉(xiāng)、漂流、母樹林、平頂山等旅游項目,避暑度假、森林、平頂山、滑雪、冰雪觀光、漂流探險、山風民俗等一批特色旅游產(chǎn)品,受到國內(nèi)外旅游者青睞。

數(shù)九寒天,看漁工鑿冰捕魚,數(shù)萬斤活魚破冰而出……在吉林省松原市前郭縣查干湖,盛大的“祭湖醒網(wǎng)”儀式后,在“魚把頭”的帶領下,漁工鑿開冰面,下網(wǎng)捕魚。查干湖神秘的儀式、新奇的捕魚方式,吸引著越來越多游客。2014年,查干湖旅游經(jīng)濟開發(fā)區(qū)共接待游客100多萬人次。

每年12月中旬,哈爾濱冰情雪趣無處不在,游客蜂擁而至,“一票難求、一房難求、一車難求”的現(xiàn)象時有發(fā)生。作為我國冬季最熱門的旅游城市,從上世紀60年代冰燈誕生打破了寂靜的冬夜后,哈爾濱市將冰雪和寒冷變成一個充滿財富和活力的產(chǎn)業(yè)體系,培育出冰雪旅游、冰雪藝術、冰雪體育、冰雪文娛、冰雪經(jīng)貿(mào)等冰雪產(chǎn)業(yè)的“五朵金花”。

“最冷的時候到最冷的地方去?!倍居慰统?000萬、年用冰雪量100多萬立方米、年創(chuàng)造經(jīng)濟財富100多億元……“冰城”可謂實至名歸。

在吉林長白山,漫長的冬季培育了特有的關東民俗文化,無論是粘窗花、貼對聯(lián),還是品嘗凍柿子、吃殺豬菜,或者堆雪人、滑爬犁,這些新鮮而生動的體驗,同時也是一個個新的消費熱點。

獨特的氣候條件,也造就了東北寒地的特色養(yǎng)殖。毛茸茸的森林豬、潔白的北極狐,開始走進廣袤的黑龍江、內(nèi)蒙古東部的大興安嶺林區(qū)。大興安嶺地區(qū)掀起寒地動物養(yǎng)殖熱,全區(qū)畜禽養(yǎng)殖戶數(shù)超過5000,畜禽養(yǎng)殖人數(shù)上萬。

冰雪資源豐富的黑龍江一直是我國傳統(tǒng)的冰雪體育強省,中國參加冬奧會以來獲得金牌總數(shù)的80%出自該省。目前,黑龍江正在籌建體育產(chǎn)業(yè)集團,在冰雪旅游、科技研發(fā)、場館運營等多方面予以規(guī)劃管理,打造冰雪體育產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)。

2014年10月20日,國務院印發(fā)《關于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進體育消費的若干意見》,明確將冰雪運動作為重要的潛力產(chǎn)業(yè),引導社會力量積極參與建設一批冰雪運動場地,促進體育消費。北京和張家口申辦冬奧會成功的喜訊,也給東北地區(qū)打了一針“興奮劑”。

結構調(diào)整辟蹊徑,重新定義“冷資源”

冷資源在我國北方是隨處可見的綠色能源,過去沒有得到應有的重視和應用。隨著科技發(fā)展水平的提升和資源配置方式的改變,東北地區(qū)“冷資源”的利用開始向深層次發(fā)展。

近年來,哈爾濱“云計算”異軍突起。北緯45度區(qū)域是設立云端中心的黃金地帶:年平均氣溫2-3攝氏度,全年至少8個月以上可通過冷空氣直接實現(xiàn)制冷,可大大降低云端中心電力消耗,發(fā)展云計算產(chǎn)業(yè),具有得天獨厚的優(yōu)勢。

2010年11月,“中國云谷”在哈南工業(yè)新城正式啟動,總規(guī)劃面積50萬平方公里,主要發(fā)展云計算產(chǎn)業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、軟件與服務外包產(chǎn)業(yè)、新媒體和動漫影視制作產(chǎn)業(yè)等。

目前,“中國云谷”已匯聚企業(yè)300余家,簽約投資億元以上重點項目13項,協(xié)議投資額310億元,初步形成了數(shù)據(jù)中心、電子商務、大數(shù)據(jù)、云計算應用四大板塊。

每到寒冷的冬季,全球先進汽車品牌匯聚黑龍江邊境城市黑河。獨特的地理位置和自然條件,使黑河成為國內(nèi)外眾多汽車廠家寒帶試車的首選之地。2006年,黑河市專門成立試車辦,著力培育試車產(chǎn)業(yè)。

如今,黑河寒區(qū)試車的試驗種類和試驗范圍不斷擴大。從事汽車整車、輪胎、摩托車、油品、輪胎粘結劑等研發(fā)的企業(yè)和機構先后來到這里進行試驗。

2014至2015試車季,黑河試驗的單位達75家,車輛超過1300臺,試驗人員2100余人次,再創(chuàng)歷史新高。

“黑河市的寒區(qū)試驗量占全國寒區(qū)試驗量的80%以上,正在逐步向亞洲乃至世界級試車城行列邁進?!焙诤邮性囓囖k汽車科科長陳影說。

試車機構的增多,帶動了停車場地、試車員、維修、物流托運、配載等相關行業(yè)的發(fā)展,一條試車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成。

2013年以來,東北地區(qū)經(jīng)濟下行壓力加大。去年,遼、吉、黑三省地區(qū)生產(chǎn)總值增速明顯回落,深陷“經(jīng)濟下行壓力最大、經(jīng)濟總體指標最低”的“新東北現(xiàn)象”之中。

專家認為,東北地區(qū)“冷資源”利用方興未艾,與制造業(yè)、能源加工等行業(yè)的下滑形成鮮明相比。利用“冷資源”打造“冷經(jīng)濟”,為東北地區(qū)未來發(fā)展提供了更多的選擇。(記者劉荒、梁書斌、王炳坤、齊海山、辛林霞)

責任編輯: 朱英
 
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