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9月24日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂主持召開部務(wù)會(huì)議，聽取《綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱《綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》)和《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱《鐵路規(guī)劃》)研究編制工作匯報(bào)。 

　　會(huì)議原則同意《綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》框架。會(huì)議指出，研究編制《綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》對(duì)于落實(shí)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略部署，實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)目標(biāo)任務(wù)，主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，履行好中央賦予交通運(yùn)輸部的職責(zé)，使交通真正成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行官具有重要意義。會(huì)議要求，下一步研究編制工作要認(rèn)真總結(jié)“十二五”期綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的成效、經(jīng)驗(yàn)和做法，分析存在的問題，堅(jiān)持問題導(dǎo)向;要進(jìn)一步明確指導(dǎo)思想和發(fā)展理念，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，使綜合交通運(yùn)輸發(fā)展與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相協(xié)調(diào)、相引領(lǐng)、相適應(yīng);要突出發(fā)展重點(diǎn)，繼續(xù)堅(jiān)持發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，更加注重提高各種運(yùn)輸方式和基礎(chǔ)設(shè)施的品質(zhì)及耐久性，更加注重強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)、補(bǔ)全短板，更加注重優(yōu)化布局結(jié)構(gòu)，更加注重提升綜合交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)品質(zhì)，更加注重綜合交通運(yùn)輸法規(guī)體系建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的有效銜接;要注重《綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》與國(guó)家相關(guān)規(guī)劃之間的銜接協(xié)調(diào)，同時(shí)做好與交通運(yùn)輸子規(guī)劃的銜接;要加強(qiáng)國(guó)際合作交流，以國(guó)際視野和戰(zhàn)略思維，對(duì)標(biāo)國(guó)際一流，使我國(guó)由“交通大國(guó)”向“交通強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)。

　　會(huì)議原則同意《鐵路規(guī)劃》框架。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，《鐵路規(guī)劃》是鐵路政企分開后編制的首個(gè)行業(yè)五年發(fā)展規(guī)劃，是綜合交通運(yùn)輸“十三五”規(guī)劃體系的重要組成部分，編制好《鐵路規(guī)劃》對(duì)推動(dòng)鐵路科學(xué)發(fā)展、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系具有十分重要的意義。會(huì)議要求，認(rèn)真梳理、深入分析現(xiàn)階段鐵路發(fā)展的特點(diǎn)、需求、目標(biāo)和任務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)與有關(guān)部門的溝通，做好與國(guó)家規(guī)劃、《綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》和其他專項(xiàng)規(guī)劃的銜接。

　　交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)，交通運(yùn)輸部總工、安全總監(jiān)出席會(huì)議。交通運(yùn)輸部機(jī)關(guān)有關(guān)司局和國(guó)家鐵路局、國(guó)家郵政局有關(guān)司局負(fù)責(zé)同志列席會(huì)議。（記者 孫英利 通訊員 步薈）