歐洲產(chǎn)品陸路直達(dá)中國(guó)西部" />
新華社成都9月7日電(記者李倩薇)6日下午5時(shí),搭載了41個(gè)集裝箱,裝滿歐洲啤酒、飲料、餅干等快消品的中歐班列——蓉歐快鐵首趟返程班列抵達(dá)成都,蓉歐快鐵實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_(kāi)。這是成都國(guó)際物流通道建設(shè)的又一重大突破,為中歐之間陸路經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供了新的路徑。 成都市物流發(fā)展辦公室主任陳仲維表示,雙向穩(wěn)定開(kāi)行將有效降低班列運(yùn)行成本,進(jìn)一步提升蓉歐快鐵綜合競(jìng)爭(zhēng)力?!敖衲陜?nèi),法國(guó)紅酒、波蘭牛肉、德國(guó)整車等歐洲商品也將通過(guò)蓉歐快鐵經(jīng)由成都分撥至全國(guó)?!?/p> 作為向西開(kāi)放和國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要通道之一,蓉歐快鐵于2013年4月26日開(kāi)行,該班列一頭連系中國(guó)西部經(jīng)濟(jì)總量最大的省會(huì)城市四川成都、一端對(duì)接歐洲大陸新興的交通樞紐波蘭羅茲。 成都蓉歐快鐵班列有限公司副總經(jīng)理萬(wàn)文軍介紹,截至8月22日,蓉歐快鐵已開(kāi)行106班,運(yùn)送貨值6.93億美元?!皬某啥嫉搅_茲全程僅需11天,是傳統(tǒng)海鐵聯(lián)運(yùn)時(shí)間的三分之一。貨物抵達(dá)羅茲后,在1-3天時(shí)間分撥到歐洲各國(guó)?!?/p> 該班列主要搭載中國(guó)制造的IT產(chǎn)品,高精儀器、服裝鞋帽和生活用品。貨源從最初的四川省逐步延伸到云南昆明、廣西、深圳、義烏、北京、武漢、上海等地,外地貨物已占到51%。 為提升蓉歐快鐵輻射范圍,成都正實(shí)施“蓉歐+”互聯(lián)互通戰(zhàn)略,加強(qiáng)與深圳、寧波、廈門、昆明、武漢、憑祥等地的緊密合作,并由此將范圍輻射到港澳臺(tái)、東南亞等地區(qū)。 其中,廈蓉歐廈門至成都班列已于8月16日開(kāi)通;深蓉歐成都至深圳班列已試運(yùn)行,深圳至成都班列將于9月內(nèi)開(kāi)通;甬蓉歐寧波至成都班列將于9月中旬開(kāi)通;成都至昆明、憑祥(南寧)等地互通班列也將于近期陸續(xù)開(kāi)通。 中歐班列蓉歐快鐵抵達(dá)波蘭羅茲后也將參照這一模式,將歐洲終點(diǎn)站通過(guò)多種運(yùn)輸方式延伸到德國(guó)杜伊斯堡、荷蘭阿姆斯特丹等歐洲樞紐城市。 |