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規(guī)劃到2020年，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)新能源汽車(chē)15萬(wàn)輛、智能汽車(chē)50萬(wàn)輛，形成千億元產(chǎn)值
結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)＋”創(chuàng)新新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用模式，培育汽車(chē)消費(fèi)全新模式

    已躋身我國(guó)最大汽車(chē)生產(chǎn)基地的重慶，近日啟動(dòng)向新能源汽車(chē)和智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“高地”進(jìn)軍的步伐，規(guī)劃5年后，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)新能源汽車(chē)15萬(wàn)輛、智能汽車(chē)50萬(wàn)輛，形成千億元產(chǎn)值；并結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)＋”創(chuàng)新新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用模式，建設(shè)中高密度充換電網(wǎng)絡(luò)，培育汽車(chē)消費(fèi)的全新模式。

    重慶市經(jīng)信委副主任周青介紹，繼2014年生產(chǎn)汽車(chē)263萬(wàn)輛，躋身全國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)基地后，2015年上半年，重慶汽車(chē)產(chǎn)量繼續(xù)高速增長(zhǎng)，達(dá)155.5萬(wàn)輛，增長(zhǎng)21.9％。其中，新能源汽車(chē)開(kāi)始起步，初步形成以長(zhǎng)安、力帆乘用車(chē)，恒通、五洲龍客車(chē)等為骨干的產(chǎn)業(yè)鏈條，但目前，產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模較小，仍處于產(chǎn)業(yè)化前期。

    為搶抓全球汽車(chē)向新能源、智能化邁進(jìn)的機(jī)遇，加快推動(dòng)自身產(chǎn)業(yè)升級(jí)，重慶日前正式啟動(dòng)向新能源、智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“高地”進(jìn)軍的步伐。重慶市政府常務(wù)會(huì)近日審議通過(guò)發(fā)展規(guī)劃，將在2017年完成新能源汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)４萬(wàn)輛，到2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)15萬(wàn)輛，產(chǎn)值300億元，并形成８家乘用車(chē)、3家客車(chē)、8家專(zhuān)用車(chē)和50家重點(diǎn)零部件配套企業(yè)組成的產(chǎn)業(yè)體系；智能汽車(chē)方面，到2017年達(dá)到年產(chǎn)銷(xiāo)15萬(wàn)輛，到2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)輛，產(chǎn)值700億元。（記者 張桂林 朱瑞卿）