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新華社圣保羅５月１６日電（記者 王正潤）去年７月習近平主席訪問巴西，中巴兩國簽署一系列合作協(xié)議。此時，巴西又將迎來李克強總理。分析人士表示，在雙邊關系不斷“升溫”的背景下，中巴經貿合作邁上新臺階值得期待。 中巴建交４０多年來，經貿合作穩(wěn)步發(fā)展。巴西是中國在拉美地區(qū)的第一大貿易伙伴、第一大投資目的地國和第二大工程承包市場。２０１４年中巴貿易總額８６６．７億美元，中國連續(xù)六年保持巴西最大貿易伙伴地位。截至２０１４年年底，中國對巴各類投資總額１８９．４億美元，中國在巴投資已呈現(xiàn)多元化態(tài)勢。一些早期進入巴西市場的中國企業(yè)已在巴西這片沃土生根發(fā)芽。 在南美大陸的熱帶雨林中，作為自由貿易區(qū)的瑪瑙斯市受到企業(yè)界人士熱捧，而“落戶”該市的格力集團已成為明星企業(yè)。作為較早進入巴西市場并投資建廠的中企，經過了近１５年的發(fā)展，格力目前在巴西的年產能力超過３０萬臺（套），年銷售自主品牌產品超過２億美元，躋身巴西空調市場前三名。 同樣較早進駐巴西的中企還有華為公司。華為從１９９６年起開拓巴西市場，１９９９年在巴西正式注冊公司，目前已成為巴西第一大綜合網絡設備供應商，２０１４年巴西合同銷售額為１５億美元。華為已成為巴西家喻戶曉的名牌，在巴西各大商場和當地運營商網點都可以看到華為手機、路由器、機頂盒等產品。 以三一集團、徐工集團、柳工集團為代表的中國工程機械在巴西業(yè)務發(fā)展迅猛，中國品牌的起重機已占巴西８５％的市場份額，其中三一起重機市場占有率達３７％，連續(xù)兩年位居第一。 中國自主品牌汽車也大舉進入巴西。最新行業(yè)統(tǒng)計顯示，目前巴西汽車市場上５１個品牌中，有１２個來自中國，奇瑞、江淮、吉利、力帆、哈飛等眾多中國品牌均在其列。此外，比亞迪的電動大巴受到青睞。比亞迪計劃在巴西投資１億美元，建設年產５００至２０００臺電動大巴的工廠，并在未來建設電池生產廠。目前一期工程正在施工，預計今年６月竣工。 在能源領域，中海油和中石油在競拍時中標巴深海油田部分開采權。中化集團于２０１３年８月增資收購了巴西石油某油田區(qū)塊的部分股權。２０１３年５月，中國國家電網收購了巴西７個輸電特許經營項目的股權，并于２０１４年２月獲得巴西美麗山水電站特高壓直流輸電項目。 企業(yè)投資還帶動了中國金融業(yè)進駐巴西。２０１３年年初，國家開發(fā)銀行在里約設立代表處，該機構自２００９年以來已累計向中巴兩國企業(yè)發(fā)放貸款２００多億美元，成為中巴經濟合作領域最大貸款銀行。中國銀行１９９８年在圣保羅成立代表處，２００９年正式成立中國銀行（巴西）有限公司，是中國金融界在南美洲第一家授權經營的金融機構。 ２０１３年９月，中國工商銀行巴西子行正式對外營業(yè)，迄今已累計發(fā)放貸款近３億美元。去年，中國建設銀行、中信保、中國銀聯(lián)等眾多金融企業(yè)也進入巴西市場。 目前，進駐巴西的中企已達１００多家，并在繼續(xù)增多。眾多“落戶”巴西的中資企業(yè)發(fā)展良好，成為中巴兩國經貿關系的重要紐帶。 |