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3月9日，國(guó)家鐵路局組織專家和相關(guān)部門在北京就新建合浦至湛江鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)行了評(píng)審。廣東省、廣西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委（鐵路辦），南寧鐵路局，廣鐵集團(tuán)，中鐵二院等單位參加會(huì)議。 新建合浦至湛江鐵路是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目，位于廣西壯族自治區(qū)和廣東省交界的南部沿海地區(qū)，正線全長(zhǎng)115公里，投資估算約138億元，其中靜態(tài)投資124億元。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于促進(jìn)北部灣和粵西、海南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)和協(xié)調(diào)發(fā)展，增強(qiáng)珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)輻射帶動(dòng)作用，加快國(guó)土資源開(kāi)發(fā)，完善我國(guó)南部沿海地區(qū)鐵路網(wǎng)布局及港口集疏運(yùn)體系具有重要意義。 國(guó)家鐵路局將按照國(guó)家加快鐵路建設(shè)的總體部署，積極支持項(xiàng)目深入開(kāi)展前期工作，同時(shí)對(duì)建設(shè)方案、路網(wǎng)規(guī)劃銜接和運(yùn)營(yíng)管理模式等提出進(jìn)一步優(yōu)化建議。 |