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新華社上海３月１０日電（記者 葉?。┙冢粍t“去日本買馬桶蓋”的新聞走紅網絡。不過，最后發(fā)現日本馬桶蓋其實仍由中國制造，反轉的結局也為這場爭論劃上了意味深長的句號。在做了近三十年“世界工廠”后，隨著人工成本不斷攀升，中國制造又將如何突出重圍？中國企業(yè)給出了自己的答案。 

目前，世界火電煤耗最低紀錄由上海外高橋第三發(fā)電有限公司保持。該公司的核心設備正是由上海電氣提供。上海電氣電站總工程師袁建華告訴記者：“這一紀錄２０１５年有望再度刷新?！?/p>

最近，上海電氣研發(fā)了國際領先的“二次再熱”技術。據了解，“二次再熱”技術有望將每度供電煤耗降至２６２克，目前國內平均水平為３２１克，該技術有望再次刷新全球效率最高煤電廠紀錄。這意味著，一套普通的６６萬千瓦的發(fā)電機組，以每年發(fā)電５０００小時計算，采用二次再熱技術后，每年能省下近２０萬噸標準煤。

從２０１４年開始，上海電氣通過對燃煤電廠環(huán)保改造，讓燃煤機組的排放標準能達到燃氣機組的水平。這意味著，火力發(fā)電可以和天然氣發(fā)電同樣環(huán)保。

正是靠著過硬的質量和技術，上海電氣在海外也打開了市場。數據顯示，近年上海電氣電站設備每年約４００億元的銷售額中，約１５０億元來自于海外工程建設。上海電氣電站工程公司副總工程師柳鋒告訴記者，“隨著‘一帶一路’戰(zhàn)略的推進，上海電氣在海外將迎來更多機遇。”

上海電氣走出去只是中國制造業(yè)走出去的一個縮影。近年來，以高鐵、通訊、變電技術等為代表的中國企業(yè)正以高技術、低價格的優(yōu)勢贏得國際認可，“中國制造”逐漸向“中國智造”蛻變。

去年也是中國高鐵走向世界的一年。據不完全統(tǒng)計，中國南車和中國北車２０１４年的出口簽約額約為７０億美元，高鐵成了中國高端制造業(yè)的一張名片。

中國企業(yè)走出去的不止是產品，還包括配套的服務，這樣能獲得更高的收益。海關總署數據顯示，２０１５年前２個月，我國機電產品出口１．２７萬億元，同比增長１４．２％，占出口總值的５６．１％。在２０１４年美國《工程新聞記錄》２５０強中，中國上榜企業(yè)達６２家，比上年增加７家。該排名以工程承包企業(yè)的全球營業(yè)總收入為排名依據，體現了施工承包企業(yè)的綜合實力。

在國家統(tǒng)計局公布的２０１４年統(tǒng)計公報中，首次披露了制造業(yè)占比。其中，高技術制造業(yè)增加值比上年增長１２．３％，裝備制造業(yè)增加值增長１０．５％，增速分別比規(guī)模以上工業(yè)快４．０和２．２個百分點，兩者占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重也達到四成以上。

對此，國家統(tǒng)計局副局長謝鴻光表示，高端制造業(yè)的快速發(fā)展表明，我國經濟正處在向中高端演化的過程，并將持續(xù)這一過程。