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新華社哈爾濱2月28日電（記者 樊曦）28日，一列滿載石油勘探設(shè)備的集裝箱貨運(yùn)班列從哈爾濱香坊火車站開(kāi)出，10天后它將到達(dá)俄羅斯中部比克良火車站。這標(biāo)志著中國(guó)最北省份黑龍江省首趟中歐班列正式上線運(yùn)營(yíng)，將成為深化對(duì)俄全方位交流合作，帶動(dòng)黑龍江沿邊開(kāi)放升級(jí)的新引擎。 據(jù)哈爾濱鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，首趟哈爾濱至俄羅斯中歐班列編組20輛集裝箱，在哈爾濱內(nèi)陸港集結(jié)、報(bào)關(guān)，主要由哈爾濱本地對(duì)俄貨源組成。鐵路部門給予班列運(yùn)價(jià)下浮26％優(yōu)惠，哈爾濱海關(guān)、黑龍江省進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局也為班列開(kāi)辟了“綠色通道”。 班列全程運(yùn)行6578公里，經(jīng)濱洲鐵路1004公里到達(dá)滿洲里口岸站出境，再經(jīng)俄羅斯西伯利亞大鐵路5574公里到達(dá)比克良站。通過(guò)鐵路國(guó)際貨物班列運(yùn)輸貨物，黑龍江省到達(dá)俄羅斯中部地區(qū)比空運(yùn)可節(jié)省運(yùn)費(fèi)四分之三左右，較普通零散運(yùn)輸，運(yùn)到時(shí)間可縮短三分之二以上，運(yùn)費(fèi)可節(jié)省25％以上。 去年以來(lái)，哈鐵局貫徹國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃，融入“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”黑龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，依托綏芬河、滿洲里兩大鐵路口岸，全力打造“中俄鐵路東部大通道”。在這條通道上，已常態(tài)化開(kāi)行營(yíng)口、沈陽(yáng)、天津、蘇州、武漢、成都至德國(guó)、波蘭、捷克、俄羅斯等國(guó)的7趟中歐、中亞班列，累計(jì)進(jìn)出口集裝箱貨物1．3萬(wàn)車、2．6萬(wàn)標(biāo)箱，貨物總值超過(guò)10億美元。 為推動(dòng)對(duì)俄跨境物流產(chǎn)業(yè)鏈條加速形成，哈鐵局專門成立了中歐鐵路物流服務(wù)有限責(zé)任公司，提供集裝箱跨境全程物流、國(guó)際貨物運(yùn)輸代理、國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)，為中外客商搭建經(jīng)貿(mào)平臺(tái)。 |