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新華社南極中山站2月14日電(記者 白陽)歷經(jīng)兩個月的航行后,搭載著中國第31次南極科考隊的"雪龍"號極地考察船于當?shù)貢r間14日返回中山站,開始第二次卸貨工作? 記者在卸貨現(xiàn)場看到,負責運送工作的"黃河"艇繁忙來往于中山站與"雪龍"號之間,將燃油和生活物資源源不斷地送上碼頭?此時正值南極夏季,海面上碧波蕩漾,"雪龍"號無需艱難破冰前行,也無需依靠直升機卸貨,物資可方便地通過小艇送抵中山站? "雪龍"號是在2014年12月12日完成第一次卸貨后駛離中山站的?中國南極科考隊先前往羅斯海進行新建站勘探,之后于2015年1月中旬抵達新西蘭克賴斯特徹奇補給物資,再前往中山站附近,赴普利茲灣開展在該地區(qū)的首階段科考作業(yè),隨后返回中山站進行第二次卸貨? 記者了解到,"雪龍"號上的大洋調查取得了豐碩成果?在羅斯海期間,科考隊圓滿完成了維多利亞地難言島新建站地質勘察,獲取了該區(qū)域平均海平面觀測數(shù)據(jù),完成了采集水樣?植物勘察以及碼頭建設區(qū)域海岸線及礁石分布勘察等工作?科考隊員還在距離難言島岸邊約1公里處發(fā)現(xiàn)一片深達四五十米的錨地,可為未來新建站建設和運輸物資提供便利? 在普利茲灣的科考活動分兩階段進行?科考隊將對121個定點站位開展針對性考察作業(yè),從而獲取該區(qū)域海洋水文與氣象?海洋生物與生態(tài)?海洋化學等環(huán)境基本信息,為該研究海區(qū)進行環(huán)境氣候綜合評價以及海洋生物等資源潛力評估提供基礎資料?截至目前,科考隊已成功回收了此前南極科考作業(yè)在該海域布放的海底地震儀?錨錠長期觀測潛標等多套觀測設備? 據(jù)悉,"雪龍"號在中山站的卸貨工作將持續(xù)1周左右,隨后將回到普利茲灣繼續(xù)第二階段的大洋科考活動?預計中國科考隊將于3月初結束全部南極夏季科考活動并啟程回國? |