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春節(jié)前夕，在江西省第一條高速公路“四改八”工程——昌樟高速改擴(kuò)建項(xiàng)目工程施工全線，處處洋溢著輕松喜悅的氣氛，工程全體工友的工資一分錢都沒被拖欠，大家開始陸續(xù)踏上回家路。截至目前，江西省重點(diǎn)交通在建項(xiàng)目共發(fā)放農(nóng)民工工資12.3億元，像白領(lǐng)一樣領(lǐng)工資的農(nóng)民工有4.7萬人，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)民工工資“零拖欠”，農(nóng)民工“零投訴”、“零上訪”。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，江西省交通運(yùn)輸系統(tǒng)投入工程項(xiàng)目建設(shè)的農(nóng)民工常年保持在10萬人次以上，高峰時(shí)曾達(dá)40余萬人次。為從根本上確保農(nóng)民工工資及時(shí)足額發(fā)放到位，2012年10月，省綜治辦和省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于創(chuàng)新交通建設(shè)工程農(nóng)民工工資管理的實(shí)施意見》，主要內(nèi)容為八項(xiàng)機(jī)制，包括明確承包合同、農(nóng)民工信息注冊、違規(guī)責(zé)任究查和建立信用記錄檔案等。施工單位拖欠農(nóng)民工工資被投訴舉報(bào)，經(jīng)建設(shè)單位查證屬實(shí)的，取消其在工程建設(shè)中的評先資格，并按照合同約定給予相應(yīng)的處罰。對拖欠農(nóng)民工工資的施工單位，錄入建設(shè)企業(yè)不良信用檔案，同時(shí)，書面告知銀行將其錄入銀行誠信系統(tǒng)。 八項(xiàng)機(jī)制中最關(guān)鍵的一環(huán)，是為農(nóng)民工預(yù)存工資，即從計(jì)量工程款中預(yù)留12%作為農(nóng)民工工資支付保證金，一旦出現(xiàn)拖欠行為，將從保證金中直接支付。作為試點(diǎn)單位的昌樟高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目辦，從這一機(jī)制中嘗到了甜頭?！稗r(nóng)民工手持工資卡，就像吃了定心丸。涉及7000多農(nóng)民工的項(xiàng)目，沒有發(fā)生一起拖欠農(nóng)民工工資現(xiàn)象，沒有發(fā)生一起上訪，這在以前，簡直難以想象。”該工程項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)人告訴記者。 目前，江西交通運(yùn)輸系統(tǒng)已經(jīng)建立農(nóng)民工工資管理網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管信息平臺(tái)，開發(fā)了一套農(nóng)民工工資管理軟件。該軟件設(shè)置紅、黃、綠三種信號，分別對應(yīng)“整改、關(guān)注、正?！比N狀態(tài)，對出現(xiàn)紅色、黃色預(yù)警信號的情況，發(fā)出監(jiān)管指令，責(zé)令整改，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)民工工資管理網(wǎng)上動(dòng)態(tài)化運(yùn)行和監(jiān)管。（記者 林雍、通訊員 戴梅苓） |