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新華社臺北２月６日電（記者 陳思武、李寒芳）臺灣民航主管部門負責人林志明６日表示，針對復興航空公司７１名駕駛ＡＴＲ型號飛機的飛行員，要求在未來三四天加強職業(yè)訓練，特別應(yīng)對異常作業(yè)的處理能力，并完成筆試和口試。 林志明表示，第一階段將要求復興航空先完成口試和筆試，飛行員未完成考試前仍可執(zhí)行飛行任務(wù)，而第二階段則要求復興航空提出模擬飛行訓練計劃，安排飛行員到國外模擬機訓練，通過相關(guān)部門認證才能放飛。 臺灣飛航安全調(diào)查委員會６日下午公布對復興航空失事客機黑匣子數(shù)據(jù)初步解讀結(jié)果。林志明在飛安會發(fā)布有關(guān)解讀結(jié)果后表示，無法對飛安會報告很快得出結(jié)論，但將全力配合飛安會調(diào)查并協(xié)請飛安會盡速公布內(nèi)容，也已請發(fā)動機制造商協(xié)助找出機械因素，找出引擎熄火原因。 針對飛安會公布的初步解讀結(jié)果，復興航空公司總經(jīng)理吳滬生表示，復航將配合民航主管部門相關(guān)作業(yè)，并邀請世界級飛行安全專家進行專業(yè)咨詢，進行飛安總體檢、組織再造、調(diào)整航線，以加強飛航安全、提升飛安系數(shù)。 復興航空承諾，在最終調(diào)查結(jié)果報告尚未出爐前，除已配合民航主管部門進行ＡＴＲ全機隊特殊檢查外，也將根據(jù)要求由民航主管部門及第三方專業(yè)單位對全體ＡＴＲ飛行員進行重新執(zhí)行適職性考驗。 復興航空墜機事故發(fā)生后，以中華航空飛行員為主體的機師工會發(fā)出聲明，要求對飛行安全問題進行全面改革，檢討空勤人員工休時數(shù)和飛機維修制度，以及立即停止不合理的成本控制方案。 據(jù)臺灣災(zāi)害應(yīng)變中心最新消息，截至６日１７時，已尋獲失事客機上５０人，其中送醫(yī)１５人，３５人罹難，另有８人下落不明。２５名大陸旅客已被確認不幸遇難。 |