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2015年春運今日拉開帷幕。記者從廣東省交通廳獲悉，目前春運各項準備工作已全部就緒。據(jù)初步調(diào)查統(tǒng)計，2015年春運廣東省道路旅客發(fā)送量預計與去年基本持平，約1.13億人次。水路旅客發(fā)送量預計540萬人次，較去年增長1.5%。瓊州海峽預計進出島旅客約289萬人次（兩省合計），同比增長8%，進出島車輛約為42萬臺次，同比增長8%。 隨著南廣、貴廣高鐵的開通，廣東道路運輸客流分布將有較大變化。主要表現(xiàn)在發(fā)往湖南、湖北、福建、廣西、貴州地區(qū)的長途道路客流將比往年有所減少，但高鐵、輕軌沿線地區(qū)將產(chǎn)生大量的中、短途接駁客運需求。 據(jù)介紹，經(jīng)過“交通大會戰(zhàn)”，近年廣東省以高速公路為主骨架的運輸大通道得到完善與提升。至2014年底，該省高速公路通車總里程達6280公里，居全國第一。隨著該省高速公路通車里程大幅增加，該省到陸路相鄰各省均已開通2條以上高速公路省際通道，高速公路網(wǎng)絡進一步完善，通行能力進一步提高。 預計隨著出行條件的改善以及節(jié)假日期間高速公路免費通行7座以下小客車政策的施行，今年春運乘坐私家車出行的旅客數(shù)量將再創(chuàng)新高。 交通運輸部門將繼續(xù)聯(lián)合廣鐵集團，完善信息通報機制和應急聯(lián)動機制，深化售票合作，深入務工人員主要集中地，開展團體票預訂和包車業(yè)務。并根據(jù)機場、火車站旅客到達和發(fā)送情況，合理安排道路客運運力。（記者/黃穎川 鐘嘯 郭家軒 通訊員/粵交綜） |