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首趟京津冀海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列在天津開(kāi)行 新華社記者 張晨霖 攝

    1月19日，列車(chē)駛離天津新港開(kāi)往石家莊南站。19日，第一趟京津冀海鐵聯(lián)合運(yùn)輸集裝箱班列從天津新港開(kāi)行。此趟列車(chē)從天津新港發(fā)往石家莊南站，實(shí)現(xiàn)海運(yùn)與鐵路運(yùn)輸、公路與鐵路運(yùn)輸、運(yùn)輸價(jià)格與市場(chǎng)的有效聯(lián)接。這是繼2014年開(kāi)出京津冀貨物快運(yùn)列車(chē)之后，又一服務(wù)京津冀一體化的“提速”舉措。據(jù)了解，該集裝箱班列初期采取循環(huán)隔日開(kāi)行制，在天津新港至石家莊南站之間往返運(yùn)行。鐵路部門(mén)表示，將根據(jù)貨源情況，由隔日開(kāi)行逐步增加至每日開(kāi)行。 新華社記者 張晨霖 攝