我國(guó)建成首座高震區(qū)水下沉管隧道
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top 2015-01-18 17:05
來(lái)源： 新華社
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1月17日，工人在隧道口進(jìn)行測(cè)量。 1月18日，由天津?yàn)I海建投集團(tuán)投資、中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)承建的國(guó)內(nèi)首座高震區(qū)水下沉管隧道——天津市濱海新區(qū)中央大道海河隧道全面建成，助力“京津冀一體化”建設(shè)。連接海河北岸于家堡金融區(qū)和南岸東西沽地區(qū)的海河隧道全長(zhǎng)4.2公里，雙向六車道，穿越海河地段采用沉管法施工工藝，每節(jié)沉管寬36.6米，高9.65米，長(zhǎng)85米，重達(dá)3萬(wàn)噸，三節(jié)沉管總長(zhǎng)255米，采用軸線干塢預(yù)制。這條隧道是國(guó)內(nèi)首座高震區(qū)沉管隧道，抗震級(jí)別高達(dá)8級(jí)。海河隧道正式通車后，在實(shí)現(xiàn)全天候通行的同時(shí)，將南北兩岸的車程由原來(lái)20多分鐘縮短至3分鐘。新華社記者 邢廣利 攝
這是1月17日航拍的隧道口。新華社記者 邢廣利 攝
這是1月17日拍攝的隧道內(nèi)景。 新華社記者 邢廣利 攝
1月17日，工人在隧道口進(jìn)行測(cè)量。新華社記者 邢廣利 攝 |
責(zé)任編輯： 周楠
