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交通運輸部部長:全面提升安全應急能力
中央政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top 2014-12-05 14:13 來源: 交通運輸部網(wǎng)站
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12月4日,北京市舉行城市軌道交通重大運營突發(fā)事件應急演練。交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂現(xiàn)場觀摩、點評了演練過程。他強調(diào),北京市要全面提升交通運輸安全應急保障能力,探索建立協(xié)同高效的各部門聯(lián)動機制,努力形成城市軌道交通安全運營的成套管理制度,為全國提供可復制、可推廣的成熟經(jīng)驗。北京市副市長戴均良,國務院應急辦主任陳建安,交通運輸部黨組成員、運輸司司長劉小明,交通運輸部安全總監(jiān)王金付等現(xiàn)場觀摩了演練。

  楊傳堂一行從北京地鐵7號線磁器口站乘坐地鐵,經(jīng)過11站到達位于雙合站的應急演練現(xiàn)場。應急演練由北京市交通委員會主辦、北京市地鐵運營有限公司承辦,模擬了高峰時段運營列車在隧道內(nèi)脫軌后,開展客流疏散、傷員救助、乘客轉運、設備搶修等10個項目的應急處置。來自北京市公安消防、公安交管、紅十字會、公交保衛(wèi)總隊、公交集團、軌道建設公司、軌道交通指揮中心等單位的300余人、17臺各類車輛參加演練。

  楊傳堂在總結點評時表示,此次演練選題準確、貼近實戰(zhàn)、過程完整、處置科學、組織嚴密、協(xié)同有序,具有很強的針對性。演練過程完全符合有關應急預案的處置要求,展現(xiàn)了參加演練各單位過硬的專業(yè)素質和高度負責的工作態(tài)度,起到了鍛煉隊伍、提高應急能力的作用。希望北京市認真總結演練成效,客觀評估存在的不足,將演練成果應用到城市軌道交通日常運營的實踐中去,不斷提高突發(fā)事件的科學應對能力,確保在突發(fā)事件發(fā)生后能夠科學處置、及時應對。

  楊傳堂強調(diào),隨著城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模急劇擴張、運量快速增加,運營管理任務日益繁重,專業(yè)人才缺口大、運營管理經(jīng)驗缺乏等問題逐步凸顯。必須深刻認識城市軌道交通運營安全工作的特殊性和嚴峻性,牢牢把握安全工作主動權,采取有效措施全面提升安全應急保障能力。一是全面完善法規(guī)制度體系,積極推動《城市公共交通條例》出臺,及時研究制定《城市軌道交通運營管理規(guī)定》,完善技術標準規(guī)范。二是全面提升安全監(jiān)管能力,抓好《交通運輸部關于加強城市軌道交通運營安全管理的意見》的貫徹落實,建立科學有效的安全監(jiān)管方式,完善各項安全管理措施。三是全面提升從業(yè)人員素質,有計劃、有步驟、有層次地對重點領域、關鍵崗位從業(yè)人員進行崗前及在崗教育培訓,打造一支責任心強、綜合素質過硬、業(yè)務能力突出的軌道交通從業(yè)人員隊伍。四是全面加強應急能力建設,完善各級、各類突發(fā)事件應急預案,建立健全應急預案體系,定期經(jīng)常性組織各類應急演練,加強與公安、消防、衛(wèi)生、安監(jiān)等部門的聯(lián)動和協(xié)作,提升應急處置能力,并向社會公眾宣傳普及應急知識,提升公眾自救互救能力。

  在應急演練現(xiàn)場及乘坐地鐵往返途中,楊傳堂詳細了解了北京市城市軌道交通建設運營情況,以及即將正式投入運營的北京地鐵7號線有關情況。他指出,近年來,北京市城市軌道交通安全運營水平不斷提高,但仍有提升空間,要繼續(xù)加強安全應急保障能力建設,做好明年施行的《北京市軌道交通運營安全條例》的宣貫工作,不斷提升軌道交通安全發(fā)展水平。  

  據(jù)了解,目前,北京市建立了比較完備的城市軌道交通應急預案體系,包括1個市級專項應急預案、8個行業(yè)監(jiān)管應急預案、620個企業(yè)處置應急預案;組建了軌道專業(yè)搶險隊伍26支,人員500余名,每年組織各項應急搶險演練600余次。

責任編輯: 劉笑迪
 
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