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    新華社“雪龍”號(hào)１１月３日電（記者 白陽）正在太平洋航行的“雪龍”號(hào)剛剛遭遇本次起航以來最大的一次考驗(yàn)——與今年第２０號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“鸚鵡”狹路相逢，最接近時(shí)僅相隔７個(gè)經(jīng)度。經(jīng)中國(guó)第３１次南極科學(xué)考察隊(duì)果斷決策，“雪龍”船成功避免與“鸚鵡”正面沖撞。

    “雪龍”號(hào)１０月３０日從上海起航，而次日下午熱帶氣旋“鸚鵡”在西北太平洋洋面生成，并迅速增強(qiáng)為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)?！把垺碧?hào)現(xiàn)場(chǎng)氣象員黃煥卿介紹說，由于臺(tái)風(fēng)何時(shí)轉(zhuǎn)向存在不確定性，如果向東航行，若臺(tái)風(fēng)轉(zhuǎn)向東北，“雪龍”號(hào)將直接進(jìn)入臺(tái)風(fēng)的“危險(xiǎn)半圓”；若向南航行，如果臺(tái)風(fēng)轉(zhuǎn)向偏西，將會(huì)遭遇惡劣海況。

    “雪龍”號(hào)立即啟動(dòng)前后方應(yīng)急會(huì)商機(jī)制，并于１１月１日下午決定向西調(diào)整，沿東經(jīng)１２５度南下。為確保船舶和隊(duì)員安全，考察隊(duì)全員緊急行動(dòng)，綁扎固定儀器設(shè)備、開展安全大檢查，做好大風(fēng)浪來臨前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

    １日夜間，“鸚鵡”移動(dòng)路徑從西向北轉(zhuǎn)移。經(jīng)過一夜開足馬力全力行駛，至２日上午，“雪龍”船在行至東經(jīng)１２５度、北緯１５度時(shí)與“鸚鵡”“擦肩而過”，成功脫離危險(xiǎn)范圍，繼續(xù)駛向補(bǔ)給地澳大利亞霍巴特。