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新華社天津10月19日電(齊中熙?李朝臻)19日上午,中鐵電氣化局集團一公司施工人員在天津塘沽境內軍糧城北至塘沽區(qū)間立起第一根電氣化接觸網支柱,標志著京津城際鐵路延伸線電氣化工程開工建設? 京津城際鐵路延伸線是京津城際鐵路的延伸和繼續(xù),工程西起天津站,東至天津濱海新區(qū)于家堡商務區(qū),全長45.1公里,設計時速為350公里?項目于2009年2月開工建設,計劃2015年8月開通運營,屆時北京至天津濱海新區(qū)商務核心區(qū)于家堡只需45分鐘? 京津城際鐵路是國家中長期鐵路網規(guī)劃的環(huán)渤海地區(qū)城際客運系統(tǒng)的重要組成部分,全長120公里,是我國第一條真正意義上的高速鐵路?其延伸線是天津濱海新區(qū)與北京之間的快速便捷通道,也是環(huán)渤海地區(qū)快速鐵路網的主干線之一,對密切北京?天津和天津濱海新區(qū)之間的合作與交流有著十分重要的作用? 同時,該項目對增強天津濱海新區(qū)的吸引?輻射功能,推進天津濱海新區(qū)的開發(fā)開放?完善綜合交通體系?提升城市載體功能,更好承接北京企業(yè)進駐及產業(yè)人口轉移,推動京津冀一體化進程具有非常重要的意義? |