黄色特大一级大片_藏经阁试看120秒_黄色片A级免费看_操人视频在线

    新華社南寧９月２６日電（記者 覃星星）９月２５日，首趟南寧進京高鐵的開行將京桂兩地時空距離帶入“半日達”時代，而以“雙鳳還巢”為造型設計的南寧吳圩國際機場Ｔ２航站樓也于同日正式啟用?！熬摭垺边M京，雙鳳還巢，這只是廣西加快實施交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略助推經濟社會發(fā)展的一個縮影。

    長期以來，廣西處于路網末梢，鐵路等設備基礎差、技術等級低、運營里程少。而在民航領域，容量的嚴重不足成為制約南寧機場乃至廣西民航加快發(fā)展的瓶頸。隨著中國—東盟自貿區(qū)建成發(fā)展、西部大開發(fā)深入推進以及廣西北部灣經濟區(qū)開放開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略，廣西一直致力于突破交通瓶頸，完善全方位立體交通格局。

    在高速公路網不斷完善的同時，廣西高鐵的發(fā)展引人注目。２５日７時４５分，南寧至北京西Ｇ４２２次緩緩駛出南寧站，朝著首都北京飛馳而去。這列滿載著１１００多名旅客的高鐵動車將沿著柳南、衡柳和京廣等高鐵線路運行，全程運行時間僅需１３．５小時，較Ｔ字頭列車時間縮短了一半，首次將兩地時空距離帶入“半日達”時代。

    記者從南寧鐵路局了解到，作為我國首個開行高鐵的少數民族自治區(qū)，２０１３年底廣西開行５條高鐵１２對動車，實現從０公里到１１８１公里的跨越式突破，為廣西成為中國輻射東盟“橋頭堡”，打造西南、中南地區(qū)戰(zhàn)略新支點提供了便捷的交通條件。

    為促進區(qū)域經濟發(fā)展、打造中國—東盟間便捷的“空中走廊”，廣西努力將南寧機場建設成為面向東盟的國際門戶樞紐機場。２００８年自治區(qū)決定建設南寧機場新航站區(qū)，建成投產后，南寧機場可滿足２０２０年旅客吞吐量１６００萬人次、貨郵吞吐量１６．４萬噸、飛機起降量１３．７６萬架次的需求。

    南寧機場有關負責人介紹，“現在南寧機場年旅客吞吐量是８００萬人次，新航站樓啟用后，很快就會突破千萬大關，邁入大型機場行列?！蹦蠈帣C場Ｔ２航站樓是廣西目前最大的單體建筑。記者２５日在南寧機場Ｔ２航站樓看到，第一批抵達Ｔ２航站樓候機的旅客緩緩走下階梯，爭相用手機拍照留念。

    為加快構建中國－東盟空中走廊，廣西不斷完善南寧機場、桂林機場等與東盟的航線布局。今年３月，南寧機場開通了南寧－河內航線；４月開通了南寧－暹粒、南寧－峴港航線，同時還加密了南寧－胡志明市航線航班。目前，南寧機場已開通多條國際航線聯系８個東盟國家?！靶潞秸緲菃⒂煤螅瑢⒃凇珖ā幕A上，不斷提升廣西面向東盟的航空競爭力，重點完善通往東盟國家的航線。”南寧機場總經理劉丹說。