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    新華社長沙９月１７日電（記者史衛(wèi)燕）隨著９月１６日滬昆高鐵南昌至長沙段開通，中國南北、東西兩向最長高鐵京廣和滬昆干線在湘交會“握手”，長沙旋即成為京廣高鐵和滬昆高鐵的交會點，湖南與“長三角”和“珠三角”經(jīng)濟聯(lián)系將日益頻繁。

    據(jù)廣鐵集團介紹，滬昆高鐵南昌至長沙段通車后，南昌至長沙最快旅行時間將從現(xiàn)在３．５小時縮短到１００分鐘，贛湘粵咫尺相鄰，環(huán)鄱陽經(jīng)濟圈與長株潭城市群近距離“握手”，湖南和江西加速駛?cè)胫槿墙?jīng)濟輻射圈。

    記者還了解到，滬昆高鐵湖南段按計劃今年年底前將通車運營。屆時，湖南境內(nèi)高鐵將超過１０００公里。全省除常德、益陽、張家界、吉首之外，其他１０個地市均通高鐵。湖南高鐵覆蓋率將達到７１％，將大大高于全國的平均水平。受此影響，湖南與經(jīng)濟發(fā)展的龍頭上海自貿(mào)區(qū)和粵港經(jīng)濟區(qū)的經(jīng)濟鏈接日益緊密。以高鐵為“媒”，粵港的資本，滬杭的技術，將更加便利地匯聚于長沙。