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專訪：攜手土耳其共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶
——訪中國(guó)駐土耳其大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊朱光耀

     新華社安卡拉９月１日電（記者鄭金發(fā) 李銘 戚燕凌）第四屆中國(guó)－亞歐博覽會(huì)１日在中國(guó)新疆烏魯木齊開幕，本屆博覽會(huì)主題為“開放合作 共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。博覽會(huì)召開前夕，中國(guó)駐土耳其大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊朱光耀對(duì)新華社記者表示，土耳其是中東地區(qū)第一大經(jīng)濟(jì)體，地理位置優(yōu)越，中國(guó)和土耳其可攜手共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。

    本屆博覽會(huì)將舉辦１０項(xiàng)重要論壇和活動(dòng)，包括中國(guó)－亞歐經(jīng)濟(jì)發(fā)展合作論壇和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸峰會(huì)等。為共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，博覽會(huì)邀請(qǐng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和新亞歐大陸橋沿線國(guó)家以及２１世紀(jì)海上絲綢之路重要節(jié)點(diǎn)國(guó)家嘉賓與會(huì)。中外嘉賓將就推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)進(jìn)行深入廣泛交流，尋求共識(shí)。

    朱光耀說，土耳其橫跨亞洲和歐洲，與突厥語(yǔ)族國(guó)家關(guān)系密切，既是古絲綢之路必經(jīng)之地，也是當(dāng)今中東地區(qū)陸、海、空運(yùn)輸樞紐，具有與中國(guó)開展互聯(lián)互通合作的有利交通條件。

    他說，近年來，土耳其由歐美為重心的外交轉(zhuǎn)向“３６０度的外交”，努力成為塑造新的全球政經(jīng)體系的國(guó)家之一。為此，土耳其在參與國(guó)際組織方面表現(xiàn)活躍，已成為經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織和伊斯蘭合作組織創(chuàng)始國(guó)成員、世界貿(mào)易組織和二十國(guó)集團(tuán)成員等。土耳其大力發(fā)展與中國(guó)、印度、俄羅斯和日本等國(guó)關(guān)系。此外，土耳其在不斷深化與傳統(tǒng)的突厥語(yǔ)族國(guó)家的關(guān)系，而絲綢之路沿線國(guó)家不少是突厥語(yǔ)族國(guó)家。

    朱光耀說，１０年來，土耳其經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)年均５％的增速，人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)了兩倍，突破１萬(wàn)美元。土耳其已成為全球第１７大經(jīng)濟(jì)體、西亞北非第一大經(jīng)濟(jì)體和二十國(guó)集團(tuán)成員。土耳其成為“金磚國(guó)家”之后又一個(gè)新興經(jīng)濟(jì)體。

    土耳其領(lǐng)導(dǎo)層表示，重建絲綢之路是突厥語(yǔ)國(guó)家推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高政治影響力的重要舉措。去年１０月，時(shí)任總理埃爾多安稱，馬爾馬拉海底隧道的開通，標(biāo)志著北京和倫敦將通過這里連接起來，連接?xùn)|西方的“絲綢之路”得到了延伸。

    朱光耀說，近年來，中土經(jīng)貿(mào)關(guān)系取得長(zhǎng)足發(fā)展，土耳其已成為中國(guó)貿(mào)易和工程承包戰(zhàn)略要地。據(jù)中國(guó)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，今年上半年，中土貿(mào)易額達(dá)到１１０．５５億美元，同比增長(zhǎng)１．０２％。２０１３年，中國(guó)成為土第一大進(jìn)口來源國(guó)和第１１大出口目的地國(guó)，仍為土第三大貿(mào)易伙伴。

    值得一提的是，在旅游業(yè)帶動(dòng)下，兩國(guó)服務(wù)貿(mào)易呈井噴式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)中國(guó)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，２０１３年上半年，中土服務(wù)貿(mào)易額達(dá)到１６．７億美元，同比增長(zhǎng)４４４％。其中，土對(duì)服務(wù)出口１５．１億美元，同比增長(zhǎng)７９４％。

    朱光耀說，截至今年６月底，在土耳其工程承包累計(jì)合同額達(dá)到１２７．２３億美元，累計(jì)營(yíng)業(yè)額８１．７５億美元。隨著近年來土經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，政府在基礎(chǔ)設(shè)施和能源等領(lǐng)域投入不斷加大，土工程承包市場(chǎng)極其活躍，有望成為中國(guó)最大市場(chǎng)之一。由中鐵牽頭實(shí)施的安卡拉－伊斯坦布爾高鐵項(xiàng)目二期工程今年７月完工。作為中國(guó)在國(guó)外建成的第一條高鐵，將對(duì)中國(guó)高鐵“走出去”產(chǎn)生示范效應(yīng)。

    他說，土耳其具有成為“一帶一路”單獨(dú)板塊的潛力，通過近年來中土經(jīng)貿(mào)合作大發(fā)展，這個(gè)板塊已見雛形。