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“要堅定不移貫徹國家戰(zhàn)略，全面推進上海港轉(zhuǎn)型升級，加快提升上海國際航運中心建設(shè)水平，更好地服務(wù)長三角、服務(wù)全國?！笔形睍洝⑹虚L楊雄在調(diào)研上海港口建設(shè)時說，上海港和港航企業(yè)在上海市經(jīng)濟社會發(fā)展特別是上海國際航運中心建設(shè)中發(fā)揮著重大作用。面對新的形勢任務(wù)，我們要站高看遠，敢于擔當，在主動服務(wù)長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略、積極參與國際競爭中，統(tǒng)籌謀劃上海港發(fā)展藍圖；要加快圍繞產(chǎn)業(yè)鏈高端謀篇布局，積極實施“走出去”，努力探索出一條轉(zhuǎn)型升級的新路子，推動上海國際航運中心向更高能級邁進。 隨著上海港業(yè)務(wù)快速發(fā)展，定位于汽車滾裝及件雜貨業(yè)務(wù)的外高橋八期碼頭建設(shè)已提上日程。楊雄一行首先冒雨實地察看碼頭規(guī)劃選址，并叮囑市有關(guān)部門“規(guī)劃和功能要考慮得更周全一些?！?/p> 雨中的外高橋五期集裝箱碼頭仍在有序作業(yè)。楊雄一行走進碼頭監(jiān)控中心，聽取工作人員關(guān)于施工作業(yè)調(diào)度指揮情況的介紹?！昂蛧H一流港口相比，我們的調(diào)度指揮水平如何？”“效率還能再提高嗎？”楊雄頻頻提問。隨后，市領(lǐng)導(dǎo)又冒雨前往碼頭，實地查看裝卸作業(yè)情況。 在從事汽車滾裝業(yè)務(wù)的海通碼頭，一輛輛進口汽車正在卸貨，緩緩開上碼頭。楊雄一行察看滾裝船后，又來到商品車檢測中心和加工中心，察看整車檢測、加裝改裝、售前檢查等一系列服務(wù)流程。公司負責人說，在當前傳統(tǒng)港航業(yè)低迷不振的情況下，企業(yè)立足整車和零部件航運物流高端市場，形成了核心競爭力。楊雄給予充分肯定。 在座談交流時，上港集團及所屬海通物流公司負責人分別匯報了企業(yè)發(fā)展情況及下一步工作設(shè)想。當聽到上港集團充分利用自貿(mào)區(qū)金融創(chuàng)新政策開展人民幣境外借款、企業(yè)融資成本大幅降低時，楊雄笑著說：“你們已經(jīng)嘗到了自貿(mào)區(qū)改革的甜頭?！?/p> “上海港今天的成績來之不易，未來的發(fā)展更需及早謀劃。”楊雄說，上海港從集裝箱年吞吐量幾十萬標箱發(fā)展到今天的世界第一大港，為上海國際航運中心建設(shè)作出了巨大貢獻。人無遠慮、必有近憂，面對近年來國際航運市場的深刻變化和國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的新形勢，我們要堅定不移貫徹國家戰(zhàn)略和市委、市政府“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級”的要求，圍繞岸線規(guī)劃、碼頭建設(shè)、企業(yè)發(fā)展、口岸環(huán)境等重點，深入研究，及早謀劃“十三五”上海國際航運中心建設(shè)的大思路、大布局、大舉措。上海港要放眼世界，拿出敢于和國際比肩的膽識，在參與國際競爭中積累經(jīng)驗、提升自己；要繼續(xù)深化長江流域合作交流，求共贏、同發(fā)展，更好地服務(wù)長三角、服務(wù)全國。 “實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，上港集團要努力擺脫傳統(tǒng)模式束縛，改革創(chuàng)新，練好內(nèi)功?！睏钚壅f，岸線碼頭歷來是上海港的稀缺資源，要倍加珍惜。上港集團對現(xiàn)有岸線碼頭要進一步改造升級，深挖潛力，充分運用現(xiàn)代化信息管理技術(shù)；要緊緊圍繞主業(yè)拓展延伸產(chǎn)業(yè)鏈，著力往“微笑曲線”兩端實施多元化布局。要積極穩(wěn)妥推進混合所有制改革，優(yōu)化企業(yè)經(jīng)營管理機制，進一步釋放活力，不斷提高企業(yè)國際競爭力和影響力。（記者 孟群舒） |