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8月2日，河北山船重工（左）與北京海蘭信公司（右）代表簽訂船舶綜合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用協(xié)議。當(dāng)日，河北山海關(guān)船舶重工公司與北京海蘭信公司簽訂國(guó)產(chǎn)船舶綜合導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）遠(yuǎn)洋商船應(yīng)用合作協(xié)議。該系統(tǒng)將安裝在山船重工為國(guó)內(nèi)一家船東新建的遠(yuǎn)洋散貨船上。該船舶綜合導(dǎo)航系統(tǒng)由北京海蘭信公司研發(fā)，是一套滿足國(guó)際最新標(biāo)準(zhǔn)的全自主綜合導(dǎo)航系統(tǒng)，具有通過(guò)各個(gè)獨(dú)立地通信導(dǎo)航設(shè)備的有機(jī)集成，實(shí)現(xiàn)船舶智能化一人駕駛等優(yōu)點(diǎn)，它可應(yīng)用于商船、海洋石油及工程船等領(lǐng)域。新華社發(fā)（王寒植攝）

8月2日，北京海蘭信公司技術(shù)人員（左）在介紹國(guó)產(chǎn)船舶綜合導(dǎo)航系統(tǒng)功能。 新華社發(fā)（王寒植攝）

8月2日，北京海蘭信公司技術(shù)人員（右）在介紹國(guó)產(chǎn)船舶綜合導(dǎo)航系統(tǒng)功能。 新華社發(fā)（王寒植攝）