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    新華社南昌７月２５日電（記者 齊中熙）滬昆高鐵南昌至長沙段２５日１８時起進入空載試運行階段，標志著這條鐵路離具備通車條件又進了一步。

    據南昌鐵路局介紹，試運行階段鐵路部門將在南昌西高速場、萍鄉(xiāng)北站和長沙南滬昆場間測試運行圖參數(shù)，驗證動車組列車運行標尺和車站間隔時間，以及進行故障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等項目。

    滬昆高鐵是我國鐵路“四縱四橫”客運網主骨架的重要組成部分。滬昆高鐵南昌至長沙段設計時速３５０公里，線路長３４８．８５公里，從江西南昌，途經新余、宜春、萍鄉(xiāng)地區(qū)，終至湖南長沙。該段設南昌西、高安、新余北、宜春、萍鄉(xiāng)北、醴陵北、長沙南７個車站。

    這條鐵路是江西鐵路建設史上標準最高、運營速度最快的一條客運專線，通過銜接京廣客運專線和滬昆高鐵長沙至昆明段，可實現(xiàn)江西省與珠三角、西南地區(qū)的快速通達。

    建成開通后，沿線江西新余、宜春、萍鄉(xiāng)將成為省會南昌的“１小時遠郊區(qū)”，仙女湖、明月山、武功山等旅游資源將進一步得到開發(fā)；南昌至長沙最快旅行時間將從現(xiàn)在３．５小時縮短到１００分鐘，進入“２小時城市圈”，環(huán)鄱陽經濟圈與長株潭城市群將“毗鄰而居”；南昌至廣州火車旅行時間從現(xiàn)在的最快近１１小時，縮短至５小時以內，江西進入珠三角“５小時經濟圈”，促進江西區(qū)域經濟發(fā)展邁進“高鐵時代”。