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新華社南昌７月２５日電（記者 齊中熙）滬昆高鐵南昌至長沙段２５日１８時(shí)起進(jìn)入空載試運(yùn)行階段，標(biāo)志著這條鐵路離具備通車條件又進(jìn)了一步。 據(jù)南昌鐵路局介紹，試運(yùn)行階段鐵路部門將在南昌西高速場、萍鄉(xiāng)北站和長沙南滬昆場間測試運(yùn)行圖參數(shù)，驗(yàn)證動(dòng)車組列車運(yùn)行標(biāo)尺和車站間隔時(shí)間，以及進(jìn)行故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗(yàn)等項(xiàng)目。 滬昆高鐵是我國鐵路“四縱四橫”客運(yùn)網(wǎng)主骨架的重要組成部分。滬昆高鐵南昌至長沙段設(shè)計(jì)時(shí)速３５０公里，線路長３４８．８５公里，從江西南昌，途經(jīng)新余、宜春、萍鄉(xiāng)地區(qū)，終至湖南長沙。該段設(shè)南昌西、高安、新余北、宜春、萍鄉(xiāng)北、醴陵北、長沙南７個(gè)車站。 這條鐵路是江西鐵路建設(shè)史上標(biāo)準(zhǔn)最高、運(yùn)營速度最快的一條客運(yùn)專線，通過銜接京廣客運(yùn)專線和滬昆高鐵長沙至昆明段，可實(shí)現(xiàn)江西省與珠三角、西南地區(qū)的快速通達(dá)。 建成開通后，沿線江西新余、宜春、萍鄉(xiāng)將成為省會(huì)南昌的“１小時(shí)遠(yuǎn)郊區(qū)”，仙女湖、明月山、武功山等旅游資源將進(jìn)一步得到開發(fā)；南昌至長沙最快旅行時(shí)間將從現(xiàn)在３．５小時(shí)縮短到１００分鐘，進(jìn)入“２小時(shí)城市圈”，環(huán)鄱陽經(jīng)濟(jì)圈與長株潭城市群將“毗鄰而居”；南昌至廣州火車旅行時(shí)間從現(xiàn)在的最快近１１小時(shí)，縮短至５小時(shí)以內(nèi)，江西進(jìn)入珠三角“５小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，促進(jìn)江西區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁進(jìn)“高鐵時(shí)代”。 |