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新華社北京７月１日電（記者齊中熙、樊曦）７月１日１３時３８分，隨著笛聲長鳴，由“毛澤東號”機車牽引的北京西至安慶的Ｋ１０７１次旅客列車緩緩駛離北京西站一站臺。至此，“毛澤東號”機車結(jié)束了６８年擔當貨物列車運輸?shù)臍v史，開啟了牽引旅客列車任務(wù)的新征程。 自２０１４年７月１日起，北京鐵路局豐臺機務(wù)段“毛澤東號”機車開始了擔當京九線Ｋ１０７１／２次北京西至阜陽間的旅客列車牽引任務(wù)，運輸里程全長８５５公里，縱跨北京、濟南、鄭州、上海４個鐵路局，中途?？浚保舱荆本┪髦粮逢栭g運行時間９小時５９分，阜陽至北京西間運行１０小時５８分。 為確?！懊珴蓶|號”機車安全順利完成任務(wù)，北京鐵路局豐臺機務(wù)段多次組織“毛澤東號”機車組成員，對線路區(qū)段操縱情況進行熟悉和了解；為每名“毛澤東號”機車組乘務(wù)員配備了北京西－阜陽區(qū)間的作業(yè)指導(dǎo)書和安全提示卡；完善了形象標準《“毛澤東號”工作手冊》。 同時，豐臺機務(wù)段還成立“毛澤東號”機車專修組，抽調(diào)檢修車間優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)能手對ＨＸＤ３Ｂ－１８９３機車進行精細化維修、保養(yǎng)，及時處置機車存在的風險隱患。 “毛澤東號”機車誕生于１９４６年１０月３０日。在６８年的征程中，“毛澤東號”機車見證了中國鐵路事業(yè)的發(fā)展。它歷經(jīng)多次換型，從最初的蒸汽機車，到首批國產(chǎn)東風４型內(nèi)燃機車０００２號，再到東風４Ｂ型１８９３號內(nèi)燃機車，２０００年１２月２６日更換為東風４Ｄ型１８９３號機車，２０１０年１２月２６日又更換為新型大功率和諧電３Ｂ型電力機車１８９３號。 ６８年間，“毛澤東號”機車安全走行９５４萬公里，始終處于全路安全走行第一位；“毛澤東號”機車組共歷經(jīng)１２任司機長，先后有１６４名機車乘務(wù)員。 |