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新華社北京６月１０日電國家安全監(jiān)管總局網(wǎng)站１０日全文發(fā)布了晉濟高速公路山西晉城段巖后隧道“３·１”特別重大道路交通危化品燃爆事故調(diào)查報告。報告披露了事故發(fā)生過程和細節(jié)。 根據(jù)這份調(diào)查報告，２０１４年３月１日１４時４５分許，位于山西省晉城市澤州縣的晉濟高速公路山西晉城段巖后隧道內(nèi)，兩輛運輸甲醇的鉸接列車追尾相撞，前車甲醇泄漏起火燃燒，隧道內(nèi)滯留的另外兩輛危險化學品運輸車和３１輛煤炭運輸車等車輛被引燃引爆，造成４０人死亡、１２人受傷和４２輛車燒毀，直接經(jīng)濟損失８１９７萬元。 調(diào)查報告披露，兩車追尾碰撞后，甲醇形成流淌火迅速引燃了兩輛事故車輛（后車罐體沒有泄漏燃燒）和附近的４輛運煤車、貨車及面包車，由于事發(fā)時受氣象和地勢影響，隧道內(nèi)氣流由北向南，且隧道南高北低，高差達１７．３米，形成“煙囪效應”，甲醇和車輛燃燒產(chǎn)生的高溫有毒煙氣迅速向隧道內(nèi)南出口蔓延。 根據(jù)調(diào)查報告，當時隧道內(nèi)共有８７人，部分人員在發(fā)現(xiàn)煙、火后駕車或棄車逃生，４８人成功逃出（其中１人因傷勢過重經(jīng)搶救無效死亡）。事故導致滯留隧道內(nèi)的４２輛車輛全部燒毀，隧道受損嚴重。 調(diào)查報告稱，事故發(fā)生后，山西省公安廳組織開展遇難人員數(shù)量和身份核定工作。先后在隧道內(nèi)搜尋到１２具遺骸，并對隧道內(nèi)清理出的４２輛車輛殘骸、１０００余噸煤炭及其他殘留物進行反復篩查，提取檢材。在國務院安委會工作組（事故調(diào)查組成立后在事故調(diào)查組）及有關(guān)專家的督促指導下，公安機關(guān)通過ＤＮＡ反復檢驗、人類學骨骼鑒定、收集家屬尋親信息、車輛信息、同車人證明、手機信息驗證和大情報系統(tǒng)比對等綜合技術(shù)手段反復核查，于３月１１日，確認這起事故死亡和失蹤人數(shù)已超過３０人，為特別重大事故。截至３月１７日，最終確認在這起事故中有４０人遇難，并對遇難者身份全部予以確認。 |