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新華社合肥６月９日電（記者 齊中熙 樊曦）中國中鐵是目前我國最大的建筑施工企業(yè)之一。在其分布全國幾十家二級企業(yè)之中，中鐵四局連續(xù)多年都是效益、管理最好的企業(yè)。 “通過創(chuàng)新管理，我們構(gòu)建了建筑業(yè)、建筑業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)、海外、投資、物流商貿(mào)五大業(yè)務(wù)板塊。夯實了企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，推動中鐵四局的發(fā)展一年邁上一個臺階?！敝需F四局總經(jīng)理王傳霖說。 ２０１３年，中國中鐵在三級施工企業(yè)中開展“２０強”評選活動，中鐵四局二、八、五、一、四５家子（分）公司進入“２０強”，分列一、二、三、五、六名，成為所屬三級企業(yè)入選最多、入選名次最靠前的一家綜合二級施工單位。近三年全局累計完成營業(yè)額１３３８億元，營銷額１５７４．５億元，實現(xiàn)凈利潤２０億元。２０１３年，全局營銷額攀上６００億元高峰。 王傳霖介紹，近年來，中鐵四局在經(jīng)營工作中，重點研究兩個問題，一是如何從市場上“攬活”，二是從市場上“攬什么樣的活”。 針對如何從市場上“攬活”的問題，堅持從完善營銷機制上下功夫。在鐵路市場，由集團公司主導(dǎo)，各子（分）公司參與，既聚合了力量，統(tǒng)籌了資源，避免了無序競爭。在市政、公路等傳統(tǒng)路外市場，按照省份、區(qū)域，各子（分）公司劃定營銷范圍，避免了打亂仗的情況。在城軌、污水處理等新興市場，集團公司建立了專業(yè)的子（分）公司，形成專業(yè)力量、專業(yè)對口、專業(yè)市場、專業(yè)發(fā)展。 針對從市場上“攬什么樣的活”的問題，中鐵四局很早就認識到光靠鐵路市場一條腿走路是走不遠也走不穩(wěn)的，因此多元化經(jīng)營勢在必行。 經(jīng)過多年的謀劃和布局，形成了多元化差異發(fā)展的架構(gòu)，構(gòu)建了建筑業(yè)、建筑業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)、海外、投資、物流商貿(mào)五大業(yè)務(wù)板塊，把五個“指頭”攥成“拳頭”。在專業(yè)化布局上，嚴格規(guī)定各個子（分）公司的發(fā)展方向，不允許子（分）公司隨意調(diào)整和變更。 對具有綜合施工能力的大公司，鼓勵他們?nèi)姘l(fā)展，但更要加強專業(yè)化經(jīng)營。如中鐵四局一公司，它的拳頭產(chǎn)品是汽車試驗（賽車）場和瀝青混凝土路面，集團公司就在這兩塊給予人財物以及各類資源上的大力支持，市場上不設(shè)區(qū)域限制。 通過幾年的發(fā)展，一公司承攬了國內(nèi)８０％以上的汽車試驗（賽車）場工程，成為國內(nèi)唯一一家進入中國汽車工業(yè)協(xié)會的施工單位，在該領(lǐng)域掌握絕對的話語權(quán)。 |