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網(wǎng)絡(luò)“覆蓋到”還要“覆蓋好” 新華社廣州６月４日電(記者 葉前)４．５萬個基站，覆蓋全部縣城和主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)；近１００萬用戶……從發(fā)牌照到商用，不到半年，廣東移動已建成一張最大的省級４Ｇ移動通信網(wǎng)。而這些數(shù)字還在每天翻新：到今年底，基站將超過７萬個，覆蓋全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)和大部分農(nóng)村，明年覆蓋到９９％的人口。 “網(wǎng)絡(luò)覆蓋的進度也反襯出４Ｇ的速度，就是快！”廣東移動無線規(guī)劃室經(jīng)理李挺說。 商用一開始，消費者最擔心的是“理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感”。覆蓋不好，沒有信號，再快的速度也只能“想想而已”。 眾所周知，“覆蓋到”與“覆蓋好”是兩個概念。正如在３Ｇ試商用之初有網(wǎng)民調(diào)侃到：網(wǎng)絡(luò)覆蓋是有了，但覆蓋不好、信號弱，還是枉然。那么，商用不到半年，廣東移動４Ｇ網(wǎng)絡(luò)覆蓋質(zhì)量如何？ 實測網(wǎng)絡(luò)速度被認為是檢驗網(wǎng)絡(luò)覆蓋質(zhì)量好不好的一個硬指標。記者在廣州市公園前、中華廣場、體育西等地實地測試，室外多是滿格信號，實際下載速率在２０Ｍｂｐｓ至５０Ｍｂｐｓ之間；而在深圳羅湖、福田會議中心等地實測，室外信號已全部滿格，速度則在４０－６０Ｍｂｐｓ之間。 在位于廣州中山紀念堂附近的辦公樓里，從去年試商用至今年３月，室內(nèi)一般僅有２格信號，而５月后，室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量明顯改善，接近滿格，一般保持４格。 建基站是一個敏感的公共問題，廣東移動是如何在短時間里實現(xiàn)４Ｇ提速，在覆蓋廣的同時實現(xiàn)覆蓋好，邁入“無線高鐵”時代的？ 廣東移動的技術(shù)專家告訴記者，創(chuàng)新的“最小化基站節(jié)能模型”技術(shù)為４Ｇ覆蓋解決了第一道難題。如今，一個基站的機房面積僅需以前的五分之一，電力需求僅為三分之一。 正是這些技術(shù)和建設(shè)模式的創(chuàng)新，廣東移動得以一次性解決“選址難、協(xié)調(diào)難、施工難”問題，以更快的速度實現(xiàn)了４Ｇ網(wǎng)絡(luò)覆蓋。 而兼容ＬＴＥ的四頻獨立天線技術(shù)則使得室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋難這第二道難題迎刃而解，實現(xiàn)了對覆蓋區(qū)域精準控制和靈活調(diào)整。 為了更好地讓用戶體驗４Ｇ，李挺透露，廣東移動再次“先人一步”，完成了首個行業(yè)終端ＶｏＬＴＥ測試。今年底將正式推出商用，屆時可實現(xiàn)在４Ｇ高速網(wǎng)絡(luò)上同時打電話和使用數(shù)據(jù)流量。 作為一個省級運營商，廣東移動擁有用戶１億人，即便是將全球各大運營商總體排名，其用戶量也位居前十。因此，廣東移動的４Ｇ網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)模也是國內(nèi)省級運營商中最大的。為了網(wǎng)絡(luò)覆蓋得廣而好，廣東移動２０１４年網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將完成數(shù)百億元投入。 “覆蓋既要廣和好，又要快，這是市場需求倒逼的結(jié)果?！崩钔φf。 如今，在廣州、深圳，已經(jīng)實現(xiàn)了４Ｇ地鐵、４Ｇ公交、４Ｇ的士。假期出行到廣東的４Ａ景區(qū)，“無線高鐵”也都早已鋪好，在廣東海陵島沙灘，有人迎風沖浪的時候，你也可以悠閑地躺在沙灘上一邊欣賞椰風海韻，一邊體驗無線高鐵網(wǎng)上沖浪。 |