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新華社北京５月２７日電（記者 齊中熙）無論是“滴滴打車”還是“快的打車”，現(xiàn)在使用手機打車軟件的人越來越多。今后，交通運輸部門擬對出租車電召服務加強規(guī)范管理，并逐步實現(xiàn)出租汽車電召服務的統(tǒng)一接入管理。 為“適應手機軟件召車等出租汽車電召服務快速普及推廣的新形勢，維護出租汽車市場良好秩序，提升出租汽車服務質量”，交通運輸部日前起草了《關于促進手機軟件召車等出租汽車電召服務有序發(fā)展的通知》（征求意見稿），２７日起向全社會征求意見。 意見提出，各地交通運輸主管部門應當加強出租汽車電召服務的統(tǒng)一接入和管理，逐步實現(xiàn)人工電話召車、手機軟件召車、網絡約車等各種方式提出的召車需求信息，通過統(tǒng)一的城市出租汽車電召服務平臺運轉，并推送至統(tǒng)一車載終端播報。播報時應明確召車需求信息的來源渠道，預約召車信息可同時推送至駕駛員終端軟件。 意見提出，鼓勵手機軟件召車信息服務商發(fā)揮自身優(yōu)勢，參與出租汽車電召服務平臺的建設和技術改造，加強訂單管理，優(yōu)化派單規(guī)則，提升服務水平。 對于當前出租汽車電召服務平臺和車載終端設備功能及配置條件相對落后、不能保障手機軟件召車服務高質量高效率運行的城市，交通運輸主管部門將加快出租汽車電召服務平臺和車載終端設備的升級改造，鼓勵支持市場各方研發(fā)推廣適應手機軟件召車服務等新興服務方式發(fā)展的高性能車載終端設備。在此之前，暫可允許召車需求信息直接通過手機推送，但城市出租汽車電召服務平臺應能夠實現(xiàn)全過程記錄和監(jiān)管。 意見還提出，各地交通運輸主管部門要統(tǒng)籌推動出租汽車電召服務與信息化建設協(xié)調發(fā)展，研究建立統(tǒng)一、開放的出租汽車服務管理信息系統(tǒng)數(shù)據交換與共享協(xié)議，實現(xiàn)信息共享和互聯(lián)互通。 此外，意見還對出租車電召服務的安全規(guī)范、價格管理、嚴格駕駛員終端軟件發(fā)放與使用管理等提出一系列規(guī)范意見。意見全文刊登在交通運輸部網站，公眾可在６月１０日前，通過網絡、傳真或書信等多種形式對此征求意見稿提出意見。 |