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新華社北京４月１１日電（記者林紅梅）記者１１日從交通運(yùn)輸部海事局了解到，我國(guó)履行海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約體系通過(guò)了歐盟的認(rèn)可，為中國(guó)船員打開(kāi)了進(jìn)入歐洲航運(yùn)市場(chǎng)的大門(mén)。 交通運(yùn)輸部海事局有關(guān)負(fù)責(zé)人當(dāng)日在此間介紹，交通運(yùn)輸部海事局日前收到了來(lái)自歐盟海事局的確認(rèn)函件，中國(guó)履行《１９７８年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》的工作得到了歐盟海事局的認(rèn)可。根據(jù)歐盟相關(guān)法案，歐盟海事局被授權(quán)代表歐盟２７個(gè)成員國(guó)以及２個(gè)觀察員國(guó)開(kāi)展該項(xiàng)認(rèn)可工作。 這位負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)歐盟海事局的認(rèn)可意味著，我國(guó)的海員培訓(xùn)發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際履約工作同時(shí)被２９個(gè)歐洲國(guó)家認(rèn)可，這為下一步我國(guó)與歐盟成員國(guó)簽訂海員證書(shū)認(rèn)可協(xié)議創(chuàng)造了有利的條件。 目前，中國(guó)外派海員的數(shù)量已由２００６年的３萬(wàn)人次迅速增至２０１３年的１２萬(wàn)人次，成為世界海員第二大輸出國(guó)。這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，歐盟的認(rèn)可，為中國(guó)船員打開(kāi)了歐洲航運(yùn)市場(chǎng)大門(mén)，也標(biāo)志著中國(guó)海員跨入了國(guó)際高素質(zhì)海員的行列。 他介紹，根據(jù)交通運(yùn)輸部海事局與歐盟海事局雙邊考察評(píng)估協(xié)商的計(jì)劃，歐盟海事局對(duì)我國(guó)的海員教育、培訓(xùn)、考試和發(fā)證工作進(jìn)行了為期１０天的全面考察評(píng)估。交通運(yùn)輸部海事局對(duì)考察評(píng)估組提出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了反饋，獲得歐盟海事局考察評(píng)估組的高度評(píng)價(jià)，驗(yàn)證了我國(guó)履行《１９７８年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》及其修正案的全面性和有效性。 此前，歐盟海事局已對(duì)４１個(gè)國(guó)際海事組織締約國(guó)開(kāi)展了該項(xiàng)評(píng)估工作，僅有部分國(guó)家獲得通過(guò)。
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