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????記者從昆明鐵路局獲悉，昨日，蒙（自）河（口）鐵路最后一個隧道——長2963米的沙田壩隧道順利貫通，為蒙河鐵路年內(nèi)竣工通車奠定了基礎(chǔ)。 ????蒙河鐵路全長141.44公里，北起蒙自北車站，南至河口北車站，設(shè)計時速120公里，概算總投資69.3億元。鐵路設(shè)長橋海、蒙自、朗敞寨、新現(xiàn)、沙平壩、屏邊、蓮花灘、五道河、瑤山、小岔河、馬度白、河口北共12個車站，新建隧道32個，橋梁36座，橋隧總長占全線76.5%。自2009年7月開工建設(shè)以來，昆明鐵路局滇南鐵路公司與各施工單位在確保施工安全和質(zhì)量的前提下加快進(jìn)度建設(shè)。 ????蒙河鐵路是國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略和橋頭堡建設(shè)的重點工程，同時也是泛亞鐵路東線國內(nèi)段的重要組成部分。隨著沙田壩隧道的打通，全線架梁鋪軌等后續(xù)施工將進(jìn)入攻堅階段。蒙河鐵路竣工后與玉蒙鐵路相連，將為云南省加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供新的運力支撐。（記者 胡曉蓉 通訊員 汪建云） |