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3月24日，在蘭州西站施工現(xiàn)場(chǎng)，工人在鋼結(jié)構(gòu)屋面上施工。蘭州西站總投資約26億元，是新建寶雞至蘭州客運(yùn)專線上最大的客運(yùn)站，內(nèi)設(shè)13個(gè)站臺(tái)，與隴海線、蘭（州）新（疆）線、寶（雞）蘭（州）客專、蘭（州）新（疆）第二雙線貫通，建成后將成為以鐵路客運(yùn)為中心，集城市軌道、長途汽車、公交、出租車和社會(huì)車輛等多種交通設(shè)施及交通方式的完全交通樞紐。蘭州西站的建成，將逐步形成我國對(duì)接中外的西北區(qū)域性門戶，打造西部地區(qū)核心樞紐，形成“承東啟西”與“溝通南北”并重的對(duì)外交通體系。目前，蘭州西站進(jìn)入安裝鋼結(jié)構(gòu)屋面板和站臺(tái)雨棚等裝修階段。蘭州鐵路局蘭州樞紐工程建設(shè)指揮部表示將嚴(yán)格按照施工要求和進(jìn)度，確保工程在2014年年底前交付使用。新華社記者 張錳 攝

3月24日，在蘭州西站施工現(xiàn)場(chǎng)，工人在鋼結(jié)構(gòu)屋面上施工。新華社記者 張錳 攝

3月24日，在蘭州西站施工現(xiàn)場(chǎng)，工人在鋼結(jié)構(gòu)屋面上施工。新華社記者 張錳 攝