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新華社“雪龍”號３月２１日電（記者 張建松）在澳大利亞弗里曼特爾碼頭進(jìn)行緊急補給后，中國“雪龍”號科學(xué)考察船于當(dāng)?shù)貢r間２１日１８時２１分啟程，奔赴發(fā)現(xiàn)疑似馬航失聯(lián)客機(jī)碎片的海域執(zhí)行搜尋任務(wù)。 目前，“雪龍”號已成立搜尋工作指揮部，共留下８７名隊員，由中國第３０次南極科學(xué)考察隊領(lǐng)隊劉順林擔(dān)任總指揮。指揮部下設(shè)隊員疏散工作組、現(xiàn)場搜救組、氣象保障組、直升機(jī)保障組、醫(yī)療保障組、后勤保障組、技術(shù)支撐組、通訊保障組和新聞宣傳組。 中國第３０次南極科學(xué)考察隊副領(lǐng)隊夏立民擔(dān)任疏散工作組負(fù)責(zé)人，目前已帶領(lǐng)７３名科考隊員在弗里曼特爾下船。他將負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)住宿和機(jī)票，確保這批科考隊員順利回國。 “雪龍”號停靠在弗里曼特爾碼頭８個多小時內(nèi)，共補給１１８噸油料、２８０噸淡水和十幾噸蔬菜。此外，在中遠(yuǎn)澳洲五星代理人員的大力協(xié)助下，還緊急購置了一批用于搜尋工作的望遠(yuǎn)鏡和消毒藥水。 據(jù)“雪龍”號船長王建忠介紹，發(fā)現(xiàn)疑似馬航失聯(lián)客機(jī)碎片的海域位于南大洋西風(fēng)帶，最近處距離“雪龍”號約１４３０海里，“雪龍”號前往約需４天時間。由于目前南大洋已經(jīng)進(jìn)入冬季，西風(fēng)帶海域的惡劣天氣是搜救工作的最大障礙。 “雪龍”號將根據(jù)澳大利亞海上搜救中心提供的相關(guān)信息以及中國海上搜救中心的部署，按照疑似碎片附近海域的海區(qū)面積、船舶數(shù)量、搜尋目標(biāo)大小及海況等，設(shè)計不同搜尋方案和路線。 根據(jù)工作預(yù)案，若發(fā)現(xiàn)疑似飛機(jī)碎片，將優(yōu)先考慮“雪龍”號接近目標(biāo)，使用拋鉤等方法進(jìn)行水面打撈。若疑似碎片海域的涌浪在１米以下、風(fēng)力６級以下時，將施放小艇進(jìn)行海面打撈。 根據(jù)現(xiàn)場具體搜尋情況，必要時將使用救生艇進(jìn)行海面救撈。在氣象、海況條件允許時，還將派直升機(jī)進(jìn)行海上搜尋。 |