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“T型戰(zhàn)略”凸顯區(qū)域發(fā)展新棋局——代表委員熱議建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶
中央政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站 www.afdelivr.top 2014-03-11 21:08 來(lái)源: 新華社
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新華社北京3月11日電(記者皮曙初、李鵬翔)“一個(gè)沿海經(jīng)濟(jì)帶與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶共同形成的‘T型架構(gòu)’將成區(qū)域發(fā)展新棋局?!比珖?guó)人大代表、交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局局長(zhǎng)唐冠軍表示。建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶成為代表委員們熱議的話(huà)題。

“T型架構(gòu)”推進(jìn)戰(zhàn)略縱深

唐冠軍代表認(rèn)為,打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶將是統(tǒng)籌東、中、西部協(xié)調(diào)發(fā)展的全局戰(zhàn)略。

長(zhǎng)江橫跨東中西部,流域面積占全國(guó)18%、人口占全國(guó)36%,GDP占全國(guó)37%,承東起西,接南繼北,通江達(dá)海。全國(guó)人大代表辜勝阻說(shuō),建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶是改革開(kāi)放30多年來(lái),向內(nèi)陸地區(qū)的梯度推進(jìn),意義重大。他說(shuō),我國(guó)最大經(jīng)濟(jì)帶的是沿海經(jīng)濟(jì)帶,相當(dāng)于“弓”,在其之后打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,就像是“箭”。張“弓”搭“箭”,這是中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中非常重要的兩個(gè)板塊。

上世紀(jì)80年代,著名經(jīng)濟(jì)地理學(xué)家陸大道提出“T型”發(fā)展戰(zhàn)略,即由沿海為一個(gè)戰(zhàn)略軸線(xiàn),沿江為主軸線(xiàn)形成的整體空間格局。全國(guó)人大代表、湖北黃岡市委書(shū)記劉雪榮說(shuō),沿海、沿江先行開(kāi)發(fā),再向內(nèi)陸地區(qū)“戰(zhàn)略縱深”,這是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要規(guī)律,依托長(zhǎng)江黃金通道,帶動(dòng)中上游腹地發(fā)展,是必然選擇。

“黃金水道”將成重要引擎

據(jù)唐冠軍代表介紹,2013年長(zhǎng)江干線(xiàn)完成貨物通過(guò)量近20億噸,是美國(guó)密西西比河的4倍、歐洲萊茵河的5倍,長(zhǎng)江水系完成的水運(yùn)貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量占沿江全社會(huì)貨運(yùn)量的20%和貨物周轉(zhuǎn)量的60%?!伴L(zhǎng)江已成為沿江經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)帶聚集的重要引擎?!彼f(shuō)。

近年來(lái),我國(guó)在沿江部署了一系列區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,如皖江城市帶、鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、武漢城市圈、長(zhǎng)株潭城市群、成渝試驗(yàn)區(qū)等,2013年又設(shè)立了含金量十足的中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。代表委員們認(rèn)為,這表明中國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)發(fā)展的重心已經(jīng)在向長(zhǎng)江流域轉(zhuǎn)移。

但黃金水道開(kāi)發(fā)利用遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。全國(guó)政協(xié)委員、武漢理工大學(xué)教授蔣惠園說(shuō),長(zhǎng)江航運(yùn)里程超過(guò)密西西比河、萊茵河和伏爾加河的總和,但平均通航千噸級(jí)以上船舶的高等級(jí)航道比例,國(guó)外三大河流分別是50%、40%和75%,長(zhǎng)江還不足10%。

全國(guó)人大代表、湖北黃石市委書(shū)記楊曉波說(shuō),以黃石港為例,黃石港是長(zhǎng)江十大良港之一,但目前4個(gè)港區(qū)真正形成規(guī)模的只有城區(qū)港。黃石市每年有100多萬(wàn)噸出口貨物到武漢陽(yáng)邏港中轉(zhuǎn),直接增加企業(yè)成本近6000萬(wàn)元。

迎接機(jī)遇打造“兩個(gè)走廊”

黃金水道要有黃金作為。唐冠軍認(rèn)為,建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,重點(diǎn)應(yīng)加快建設(shè)“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)走廊”和“長(zhǎng)江綠色生態(tài)走廊”。要構(gòu)建流域綜合運(yùn)輸體系,讓長(zhǎng)江航運(yùn)成為沿江發(fā)展和產(chǎn)業(yè)帶聚集的強(qiáng)大引擎;建設(shè)要堅(jiān)持綠色發(fā)展、生態(tài)發(fā)展,把一條環(huán)境優(yōu)美、綠色清潔的“美麗長(zhǎng)江”留給子孫后代。

全國(guó)政協(xié)委員馬力認(rèn)為,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶資源、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)之間互補(bǔ)性強(qiáng)。如長(zhǎng)江中下游沿線(xiàn)具有較強(qiáng)的汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)集群,在全國(guó)占有極大比重,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶應(yīng)形成區(qū)域間相互促進(jìn)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶令沿線(xiàn)城市精神振奮,紛紛謀劃搶抓機(jī)遇。全國(guó)人大代表、湖北省咸寧市市長(zhǎng)丁小強(qiáng)說(shuō),去年,沿江的安徽安慶、江西九江、湖南岳陽(yáng)與湖北咸寧簽署的《咸寧共識(shí)》,積極開(kāi)展交通互通、產(chǎn)業(yè)互促、資源互補(bǔ)、人員互訪(fǎng)和抱團(tuán)發(fā)展。

劉雪榮代表說(shuō),黃岡市擁有220公里長(zhǎng)江岸線(xiàn),占湖北省長(zhǎng)江岸線(xiàn)總長(zhǎng)的五分之一,建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶為大別山革命老區(qū)帶來(lái)了千載難逢的歷史機(jī)遇。黃岡市將以黃梅小池、武穴田鎮(zhèn)、蘄春蘄州、浠水散花臨江四城為龍頭,建設(shè)沿江城鎮(zhèn)示范帶。

楊曉波代表表示,作為長(zhǎng)江中游重要的工業(yè)城市和港口城市,黃石市應(yīng)作為打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)升級(jí)版支撐帶的重要節(jié)點(diǎn),列入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)域。

責(zé)任編輯: 宋君毅
 
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