2007年7月5日上午8時(shí)30分，交通部在北京京西賓館召開(kāi)全國(guó)水運(yùn)工作會(huì)議及新聞發(fā)布會(huì)。全國(guó)水運(yùn)工作會(huì)議開(kāi)幕式由交通部副部長(zhǎng)徐遠(yuǎn)祖主持，交通部部長(zhǎng)李盛霖作會(huì)議主報(bào)告，國(guó)家發(fā)展改革委副主任畢井泉發(fā)言。
[李盛霖]：推進(jìn)水路交通現(xiàn)代化，任務(wù)十分繁重，需要分階段、分步驟實(shí)施。要緊緊抓住“十一五”這一關(guān)鍵時(shí)期，突出抓好六項(xiàng)重點(diǎn)工作：
第一，沿海港口結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)。加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，建設(shè)分工合理、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相互協(xié)作、競(jìng)爭(zhēng)有序的環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、東南沿海、珠三角和西南沿海5個(gè)港口群，形成煤炭、石油、鐵礦石、集裝箱等8個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的布局。沿海港口新增吞吐能力80%以上，適應(yīng)度接近1∶1。主要港口進(jìn)出港航道基本適應(yīng)船舶大型化發(fā)展要求。完善港口集疏運(yùn)設(shè)施，加快內(nèi)河集疏運(yùn)通道建設(shè)，實(shí)現(xiàn)高速公路與沿海集裝箱干線港主體港區(qū)的零距離銜接。積極推進(jìn)上海、天津、大連國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，大力發(fā)展海運(yùn)融資、保險(xiǎn)、交易、咨詢等現(xiàn)代海運(yùn)服務(wù)業(yè)。大力發(fā)展大型化、深水化、專業(yè)化的公用碼頭，加大老碼頭更新改造力度，加快物流園區(qū)、保稅港區(qū)、臨港工業(yè)區(qū)的港口配套設(shè)施建設(shè)，加快港口信息化、智能化建設(shè)，拓展港口物流服務(wù)功能。
