2012年6月29日，國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，請中國載人航天工程辦公室主任王兆耀、中國航天科技集團公司副總經理袁潔、中國航天員科研訓練中心主任陳善廣介紹天宮一號與神舟九號載人交會對接任務有關情況，并答記者問。
[王兆耀]下面，我和大家共同回顧一下此次任務的簡要情況。
2012年6月16日18時37分神舟九號飛船承載著3名航天員在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，由長征二號F運載火箭成功發(fā)射，準確入軌。
神舟九號飛船入軌后，經地面遠距離導引和自主控制飛行，于6月18日14時14分，在距地面高度343千米的近圓軌道上，與天宮一號目標飛行器成功實現(xiàn)自動交會對接，形成組合體。18日17時07分，航天員景海鵬首次成功進駐天宮一號，隨后劉旺、劉洋依次進駐。
6月24日11時12分，天宮一號與神舟九號組合體分離，神舟九號自動撤離至距天宮一號400米處，隨后神舟九號逐漸接近天宮一號，至140米停泊點，神舟九號飛船轉由航天員手動控制。航天員劉旺操作平移和姿態(tài)手柄，在航天員景海鵬、劉洋的密切配合下，控制神舟九號飛船向天宮一號目標飛行器接近。12時55分，神舟九號與天宮一號成功對接，第二次形成組合體，航天員再次進入天宮一號。
組合體飛行期間，3名航天員在軌正常工作和生活，開展了一系列空間科學實驗和技術試驗。
6月28日9時24分，航天員劉旺手動控制神舟九號飛船與天宮一號目標飛行器再次分離，并撤離至140米停泊點，飛船轉自主控制，繼續(xù)撤離至5公里外安全距離，并開展了重入自主控制至140米停泊點的交會飛行試驗。今天9時17分，飛船進入返回程序，于10時03分準確降落在預定區(qū)域。天宮一號目標飛行器已經抬高運行軌道，最終將進入高度約370千米的長期運行軌道。
