2009年8月12日（星期三）10時(shí),國務(wù)院新聞辦舉辦新聞發(fā)布會(huì),請(qǐng)商務(wù)部副部長(zhǎng)傅自應(yīng)介紹當(dāng)前我國面臨的外需形勢(shì)及進(jìn)一步穩(wěn)定外需的政策措施等方面的情況。
[中央電視臺(tái)記者]有兩個(gè)問題問一下傅部長(zhǎng)，金融危機(jī)對(duì)我國的外貿(mào)出口造成了巨大的影響，連續(xù)9個(gè)月大幅度下滑，想請(qǐng)您判斷一下全年外貿(mào)進(jìn)出口是怎樣的形勢(shì)？第二個(gè)問題，外貿(mào)出口雖然大幅度下降，但是我們注意到貿(mào)易摩擦也在不斷上升，近期美國對(duì)中國的輪胎實(shí)施“特保”限制措施，正在醞釀之中，中國政府對(duì)此是什么樣的態(tài)度？
[傅自應(yīng)]現(xiàn)在貿(mào)易保護(hù)主義進(jìn)一步加劇。說到貿(mào)易保護(hù)主義，我回答一下剛才你提出的第二個(gè)問題，關(guān)于輪胎“特保案”。輪胎“特保案”是美國新政府對(duì)中國的首例“特保案”。我們始終認(rèn)為，這個(gè)“特保案”既缺乏事實(shí)基礎(chǔ)，又缺乏法律依據(jù)。說它缺乏事實(shí)基礎(chǔ)，我想告訴大家一個(gè)數(shù)據(jù)：中國對(duì)美國輪胎的出口從2004年到2007年間大概增長(zhǎng)了三倍。同期，美國輪胎制造商的利潤(rùn)增長(zhǎng)了兩倍，也就是說，中國對(duì)美國輪胎出口的增長(zhǎng)，對(duì)美國輪胎生產(chǎn)商沒有造成實(shí)質(zhì)性的傷害?，F(xiàn)在的問題是，因?yàn)槊绹钨J危機(jī)引發(fā)了金融危機(jī)，造成了美國汽車業(yè)的不景氣，進(jìn)而影響到美國輪胎制造商的業(yè)績(jī)近乎于零。把這一問題歸結(jié)為中國對(duì)美國出口的輪胎，我們認(rèn)為這沒有事實(shí)基礎(chǔ)，缺乏法律依據(jù)，違反了WTO規(guī)則，是一種貿(mào)易保護(hù)行為。同時(shí)，我認(rèn)為這個(gè)“特保案”也損害了美國人自身的利益。中國對(duì)美國輪胎出口，為美國輪胎經(jīng)銷商在流通環(huán)節(jié)創(chuàng)造了大量的利潤(rùn)，創(chuàng)造了許多的就業(yè)崗位。如果“特保案”最終采取限制措施的話，對(duì)美國的利益也是有影響的。
對(duì)這個(gè)案子，我再強(qiáng)調(diào)幾句。實(shí)際上從2002年以來，美國政府對(duì)華“特保案”曾經(jīng)共有6起，每一次美國政府都基于自身利益的考慮，基于中美兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系的大局考慮，最終都沒有采取措施。這次我們也希望美國政府能夠做出一個(gè)正確的決策。
