2009年2月27日（星期五）上午10時新聞辦舉行新聞發(fā)布會，國家發(fā)展改革委副主任劉鐵男、產業(yè)協(xié)調司司長陳斌，工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調局局長朱宏任介紹重點產業(yè)調整和振興規(guī)劃的有關情況，并答記者問。
[道?瓊斯記者]我有兩個問題，第一個問題，根據(jù)已經公布的鋼鐵行業(yè)調整和振興計劃，我們看到它將用政府的資源去購買一些國外的資源，請問具體的操作機制是怎樣的？這和用國家的外匯儲備購買國外的自然資源之間到底有什么異同？第二個問題，即使我們接受您剛才所說的標準，落后的產能是指對環(huán)境造成損害的產能，如何在鞏固這些產業(yè)和增加它的產量之間尋求一個好的平衡？拿汽車工業(yè)來說，中國方面希望今年該行業(yè)的產量能夠增長10%，同時也希望在產業(yè)中進行很大的鞏固，如何在這兩者之間找到一個很好的平衡？
[陳斌]剛才提到了鋼鐵和汽車兩個產業(yè)，應該說鋼鐵產業(yè)最近五年確實出現(xiàn)了高速增長，在實現(xiàn)高速增長的同時我們對礦產資源的需求也在高速增長。為了保持國內產業(yè)資源的保障能力，我們許多鋼鐵企業(yè)紛紛走出去，與國外的企業(yè)共同合作來參加一些資源的開發(fā)。實際上這完全是企業(yè)行為，政府在這里面沒有任何的資金投入。這種合作是企業(yè)間互利共贏的合作，完全是由企業(yè)自主決策。
至于汽車產業(yè)的問題，跟剛才提到的要淘汰落后沒有任何關系，所有汽車產品都需要經過認證才能夠上市，汽車產業(yè)重點是結構調整，包括產業(yè)組織結構調整、產品結構調整、技術結構調整以及市場消費環(huán)境引導?！?/p>
