2008年4月18日10時30分，鐵道部在鐵道大廈三層舉行新聞發(fā)布會，介紹京滬高鐵工程的相關情況。
[中國經(jīng)濟導報記者]：我想問一下盧部長，京滬高速鐵路投資規(guī)模巨大，所包含的工程量也很龐大，剛才在您的介紹中我也注意到，您說在已經(jīng)開始的工作中施工單位是在中標后上崗的，我想問在京滬高速鐵路建設中如何保證招投標工作的公開、公平和公正？謝謝。
[盧春房]：京滬高速鐵路的招標工作包括很多項內(nèi)容，比如設計的招標、施工的招標、監(jiān)理的招標、物資設備的招標等等，這些招標有的已經(jīng)完成，有的還沒有完成，我想就社會最為關注，結合合同量最大的施工招標來回答我們記者的問題。施工招標元月份已經(jīng)完成，總體上看項目業(yè)主嚴格執(zhí)行了國家的招投標法，鐵道部有關部門嚴格進行了監(jiān)督，確保了招標工作的公開、公正、公平和擇優(yōu)原則的體現(xiàn)。
具體地講，第一，在施工招標當中是公開的，面向全國最優(yōu)秀的企業(yè)公開招標。目前全國最大的建筑施工企業(yè)都參與了京滬高速鐵路的投標，比如中國鐵道工程總公司、中國鐵道建筑總公司還有中國建筑工程總公司、中國交通集團公司，還有中國水利水電工程公司等等，這些優(yōu)秀企業(yè)都參與了投標。
第二，在評標過程當中確保是公正、嚴格的。首先，專家的選取是通過抽簽的方式來選定，評標的場地不準有任何投標單位進入，評標的標準是提前經(jīng)過部有關部門審查，符合國家有關法律法規(guī)要求的。在評標過程當中，鐵道部的建設司和監(jiān)察局進行了全過程的監(jiān)督檢查。
第三，從中標單位來看，體現(xiàn)了多樣性，既有原來隸屬于鐵道部現(xiàn)在歸國資委管的中國鐵道工程總公司、中國鐵道建筑總公司，這是老牌的鐵路施工隊伍；也有原來跟鐵道部沒有任何關系的中國交通集團公司、中國水利水電集團公司，他們是近幾年剛剛進入鐵路建設市場，一共六個施工標，有四個是原來老牌的鐵路施工企業(yè)中標，有兩個是最近幾年新進入鐵路建設市場的企業(yè)。第四，招標結果公開以后，沒有不良反應，沒有投訴的現(xiàn)象，所以這個招標結果是得到公認的，我們將結合施工招標的一些經(jīng)驗做好自己的招投標工作，確保公開、公平、公正原則，落實到今后的每一項招標工作當中。謝謝。
