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    2003年，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司努力克服非典造成的不利影響，狠抓經(jīng)營(yíng)管理，穩(wěn)步推進(jìn)改革創(chuàng)新，全面完成了年度計(jì)劃，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)以上的增長(zhǎng)，保持了持續(xù)快速發(fā)展的好勢(shì)頭。

    經(jīng)濟(jì)發(fā)展全年共完成工業(yè)總產(chǎn)值210億元（1990年不變價(jià)，下同），比上年增長(zhǎng)19%。其中，造船產(chǎn)值137.8億元，比上年增長(zhǎng)16%；修船產(chǎn)值9.6億元，與上年基本持平；非船產(chǎn)品產(chǎn)值63億元，比上年增長(zhǎng)30%。出口產(chǎn)值46億元，比上年下降9.6%。完成工業(yè)增加值50億元，比上年增長(zhǎng)16%。實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入291億元，比上年增長(zhǎng)56%。補(bǔ)貼后實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)和結(jié)余總額4.3億元。

    主要產(chǎn)品產(chǎn)量按類別劃分完成情況。全年造船開(kāi)工77艘、192萬(wàn)噸，噸位數(shù)比上年增長(zhǎng)44%。造船完工86艘、165萬(wàn)噸，噸位數(shù)比上年增長(zhǎng)20%，創(chuàng)歷史新高，其中，出口船35艘、113萬(wàn)噸，噸位數(shù)比上年減少4.6%。主要船用配套產(chǎn)品船用柴油機(jī)全年完工419臺(tái)/42萬(wàn)千瓦，功率數(shù)與上年持平，錨絞舵機(jī)完工233臺(tái)，比上年增長(zhǎng)63%。主要非船舶產(chǎn)品蓄電池、自動(dòng)化物流系統(tǒng)、液壓支架、小徑流增壓器等比上年均有較大幅度增長(zhǎng)（見(jiàn)表）。為三峽二期工程研制生產(chǎn)的一批重要裝備順利通過(guò)了蓄水、通航、發(fā)電的考驗(yàn)，福建水口升船機(jī)項(xiàng)目全面完成。

2003年主要非船舶產(chǎn)品生產(chǎn)情況

    2003年集團(tuán)公司工業(yè)生產(chǎn)總體上大幅增長(zhǎng)，重點(diǎn)船舶產(chǎn)品15.9萬(wàn)噸原油船、7.2萬(wàn)噸原油船、5668標(biāo)準(zhǔn)集裝箱船、23萬(wàn)噸浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪（FPSO）、海洋風(fēng)車安裝船等一批首制船實(shí)現(xiàn)交船。其中，山海關(guān)船廠建造的世界上第一艘海洋風(fēng)車安裝船交付船東，填補(bǔ)了世界造船史上的一項(xiàng)空白。批量船建造周期大大縮短。30萬(wàn)噸超大型油輪（VLCC）4#船建造總周期比1#船縮短了7個(gè)月，5668標(biāo)準(zhǔn)集裝箱船3#船建造總周期比1#船縮短了5個(gè)月。修船企業(yè)克服非典造成的不利影響，全年累計(jì)修理船舶555艘、1125萬(wàn)噸，其中外輪修理完成234艘、873萬(wàn)噸，出口創(chuàng)匯7935萬(wàn)美元。

    經(jīng)營(yíng)工作2003年集團(tuán)公司把握宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境向好、船舶市場(chǎng)需求回升的有利時(shí)機(jī)，加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)工作的組織協(xié)調(diào)，圍繞產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，在系列化、批量化上下工夫，重點(diǎn)承接了30萬(wàn)噸VLCC、11萬(wàn)噸成品油船、3.5萬(wàn)噸成品油船、5.73萬(wàn)噸散貨船、7000噸多用途船等一批成熟船型，同時(shí)，批量承接了4250標(biāo)準(zhǔn)集裝箱船、11萬(wàn)噸原油船、7.5萬(wàn)噸原油船、17.4萬(wàn)噸優(yōu)選型散貨船、3.76萬(wàn)噸散貨船等一批新船型，共計(jì)承接船舶訂單109艘/423萬(wàn)噸，合同金額175億元，超過(guò)了前三年的總和。全年共承接各類產(chǎn)品合同金額318億元，比上年增長(zhǎng)58%。截至2003年底，集團(tuán)公司手持合同總金額400億元，手持船舶訂單超過(guò)630萬(wàn)噸。

    重點(diǎn)建設(shè)和技術(shù)改造2003年，集團(tuán)公司完成固定資產(chǎn)投資26.5億元，其中基本建設(shè)18.6億元，技術(shù)改造7.9億元，新增固定資產(chǎn)10億元。大連造船重工新建大塢、大連新船重工大塢接長(zhǎng)工程已基本完工，兩塢配套建設(shè)以及渤海船舶重工30萬(wàn)噸船塢建設(shè)列入國(guó)家首批東北老工業(yè)基地重點(diǎn)改造項(xiàng)目。

    科技開(kāi)發(fā)2003年科技創(chuàng)新項(xiàng)目和成果產(chǎn)業(yè)化取得成效。高新優(yōu)船舶關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)、優(yōu)選型散貨船開(kāi)發(fā)等一批重大專項(xiàng)新列入國(guó)家科研計(jì)劃。在研項(xiàng)目中20項(xiàng)完成了中期評(píng)估和驗(yàn)收，一批創(chuàng)新成果得到較好應(yīng)用。渤海船舶重工承擔(dān)的國(guó)家科研項(xiàng)目?jī)?yōu)選型散貨船開(kāi)發(fā)，已研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的17.4萬(wàn)噸雙殼散貨船，并已簽訂4艘新船訂單；昆明船舶設(shè)備集團(tuán)公司新開(kāi)發(fā)的造紙法再造煙葉技術(shù)通過(guò)了國(guó)家鑒定，并開(kāi)始推廣應(yīng)用；大連新船重工和大連造船重工分別承擔(dān)了“20萬(wàn)噸FPSO”和“海上作業(yè)多用途工作船”國(guó)家科研課題。組織編制集團(tuán)公司科技發(fā)展規(guī)劃綱要，進(jìn)一步明確了技術(shù)發(fā)展方向和重點(diǎn)。初步理清了集團(tuán)公司信息化建設(shè)的基本思路，對(duì)船廠、船用設(shè)備廠和科研院所提出了分類指導(dǎo)意見(jiàn)。研究制定了集團(tuán)公司技術(shù)創(chuàng)新評(píng)價(jià)體系。

    改革與脫困進(jìn)一步加強(qiáng)和完善集團(tuán)公司的功能建設(shè)，2003年相繼成立了科技投資公司、國(guó)際貿(mào)易公司，重組了軍品技術(shù)研究中心。積極推進(jìn)調(diào)整重組工作，集團(tuán)公司出資2.7億元回購(gòu)了其他股東所持大連新船重工的部分股份，確保了對(duì)關(guān)鍵企業(yè)的控股權(quán)；對(duì)天津新河船廠進(jìn)行合資改制，由民營(yíng)企業(yè)控股經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司在一般企業(yè)國(guó)有資本股比的首次減持。加大了改革脫困工作力度，集團(tuán)公司37個(gè)項(xiàng)目、涉及33戶企業(yè)已全部列入國(guó)家下發(fā)的建議名單。2003年，集團(tuán)公司預(yù)算內(nèi)工業(yè)企業(yè)補(bǔ)貼后實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1.4億元，虧損企業(yè)由8戶減少到5戶，虧損面下降至9%。

    管理工作加強(qiáng)制度建設(shè)，逐步制定、完善和實(shí)施了集團(tuán)公司《對(duì)外投資管理辦法》《股權(quán)管理辦法》《固定資產(chǎn)處置管理辦法》《全面預(yù)算管理辦法》《成員單位收益分配辦法》《對(duì)外承包工程管理辦法》《法律顧問(wèn)工作規(guī)定》以及科研生產(chǎn)、質(zhì)量安全、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面共30多項(xiàng)規(guī)章制度。財(cái)務(wù)管理方面，成立了集團(tuán)公司預(yù)算管理委員會(huì)，制定了全面預(yù)算管理辦法、預(yù)算編制若干規(guī)定和具體操作指導(dǎo)意見(jiàn)，正式試行全面預(yù)算管理。啟動(dòng)了資金適度集中管理工作。深化人事、勞動(dòng)、分配三項(xiàng)制度改革，年薪制試點(diǎn)擴(kuò)大到33戶企業(yè)、25家科研院所。集團(tuán)公司總部開(kāi)展了新一輪全員競(jìng)聘上崗工作，并實(shí)行了全員勞動(dòng)合同制。專業(yè)人員隊(duì)伍建設(shè)取得明顯成效，34人獲得政府特殊津貼，33人榮獲“國(guó)防科技工業(yè)學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人”稱號(hào)，6人榮獲全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?0人榮獲“國(guó)防科技工業(yè)技術(shù)能手”稱號(hào)，6戶企業(yè)被批準(zhǔn)列為國(guó)家高技能人才培訓(xùn)基地。加強(qiáng)生產(chǎn)管理和組織協(xié)調(diào)，進(jìn)一步推進(jìn)了“轉(zhuǎn)?！惫ぷ?。2003年集團(tuán)公司系統(tǒng)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，無(wú)重大質(zhì)量責(zé)任事故。質(zhì)量體系建設(shè)工作進(jìn)展順利，積極推進(jìn)質(zhì)量文化建設(shè)。