GDP，衡量的是一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)總量；人均GDP評(píng)價(jià)的是一個(gè)國(guó)家的富裕程度。在經(jīng)濟(jì)學(xué)界，人們更多地拿人均GDP作為劃分經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的重要指標(biāo)。因此，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局預(yù)測(cè)，2003年中國(guó)人均GDP超過1000美元，對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展確實(shí)具有非同尋常的意義。多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家同意這樣一個(gè)觀點(diǎn)，人均GDP跨入1000美元的門檻，將是一個(gè)重要的發(fā)展起點(diǎn)。
當(dāng)人們從需求的角度去進(jìn)行分析時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在新的起點(diǎn)上，變動(dòng)最為激烈的將是消費(fèi)結(jié)構(gòu)。按照國(guó)際的經(jīng)驗(yàn)，人均GDP超過1000美元，消費(fèi)結(jié)構(gòu)向發(fā)展型、享受型升級(jí)，過去的奢侈品將轉(zhuǎn)化為居民的必需品。2003年以來，汽車等消費(fèi)熱點(diǎn)的日益形成，只不過是這一變化的序幕?？缛肴司?000美元的門檻，這種消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的趨勢(shì)將會(huì)更加迅猛。
中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的專家說，當(dāng)人均GDP達(dá)到1000美元時(shí)，汽車開始進(jìn)入家庭。而人均GDP達(dá)到3000美元的時(shí)候，私人購(gòu)車將出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。目前，中國(guó)已整體邁入汽車進(jìn)入家庭的門檻，而在北京、廣州等大城市，則基本達(dá)到爆發(fā)性增長(zhǎng)階段。
消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，帶動(dòng)的將是投資結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的變化。住房、汽車、電子通信等高成長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)群，正在成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Γ@是當(dāng)前乃至今后經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)的最可靠支撐。另外，服務(wù)業(yè)也將迎來一個(gè)加速發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。服務(wù)業(yè)層次的提升、總量的增加，將是必然的趨勢(shì)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)將因此向高一級(jí)形態(tài)邁進(jìn)。
當(dāng)然，人均的概念有著一些不足之處。全國(guó)的平均水平，并不能說明某一個(gè)體，甚至一個(gè)群體的生活狀況。在農(nóng)村，許多種糧的農(nóng)民收入仍然較低，一些城市的下崗職工生活狀況亟待改善。這種發(fā)展的不平衡性，正是中國(guó)全面建設(shè)小康社會(huì)需要解決的重要問題之一。
另外，中國(guó)的人均GDP超過1000美元，與過去的幾百美元相比，是一個(gè)歷史性的進(jìn)步。但是，與發(fā)達(dá)國(guó)家的動(dòng)輒數(shù)萬美元相比，差距還是相當(dāng)大的。時(shí)至今日，中國(guó)GDP總量排名第6，但人均排名在100位以后。人均GDP超過1000美元，并不能改變我們是一個(gè)收入較低的發(fā)展中國(guó)家的事實(shí)。它說明的是，中國(guó)加快發(fā)展的艱巨性、長(zhǎng)期性和緊迫性。
在經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期發(fā)展的歷程中，人均1000美元是一個(gè)重要的起點(diǎn)。如果戰(zhàn)略和政策把握得當(dāng)，從這個(gè)起點(diǎn)上，經(jīng)濟(jì)可以迅速起飛。另一方面，在這一階段，通常是結(jié)構(gòu)變動(dòng)最為劇烈、各種矛盾最為突出的時(shí)期，處理得不好，也容易造成經(jīng)濟(jì)停滯。從戰(zhàn)略的高度認(rèn)清機(jī)遇、抓住機(jī)遇、用好機(jī)遇，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的更大發(fā)展，應(yīng)該是人們的現(xiàn)實(shí)態(tài)度。（據(jù)新華社報(bào)道）
